Canyon 的起售价为 37,895 美元，若升级到 AT4X 则需 55,895 美元，添加 AEV Edition 套件后，总价将升至 65,995 美元。中型卡车的价值取决于您对性能的需求，或者更重要的是您对外观的偏好。从这两方面考虑，2024 GMC Canyon AT4X AEV Edition 是迄今为止性能最优越、外观最坚固的 Canyon，是真正为实现目标...
The 2025 Sierra 1500 AT4 and AT4X full-size trucks redefine premium off-roading, featuring Dynamic Fuel Management, a 3.0L Duramax® Turbo-Diesel engine, and more.
AT4X AEV 提供的两种动力系统均采用 10 速自动变速器，但柴油车的最终传动比为 3.42:1，而汽油卡车的传动比为 3.73:1。AEV 的 30 至 50 英里/小时通过测试耗时 7.6 秒，并且这是空载；当利用卡车的最大常规牵引能力 18,400 磅时，预计时间会更长。35 英寸的固特异牧马人 Territory MT 轮胎搭配 AEV 独...
GMC首次将AT4X绰号引入Sierra HD，并推出了AT4X Extreme AEV版。在将ZR2和ZR2 Bison变体引入Sierra HD的企业兄弟雪佛兰Silverado阵容之后，这并不奇怪。在机械方面，Sierra HD AT4X遵循熟悉的配方，在标准的Sierra HD AT4的基础上，配备1.5英寸工厂升降套件，Multimatic DSSV减震器和电子锁定后差速器。为了更好地衡量...
在推出下一代 2023 峡谷不到一年后，GMC 提高了 2024 峡谷的标准。该模型通过引入Ultifi端到端软件平台和有史以来第一个Canyon AT4X AEV版本，将Canyon的功能和连接性提升到新的高度。“GMC让客户能够在高端越野领域开辟自己的道路，”别克GMC全球副总裁Duncan Aldred说。“GMC Sierra LD和HD AT4X AEV版本提供了...
AT4X版本是GMC去年新增的配置级别，主打越野范畴，此次发布的AEV联名改装版，将是SIERRA车系中越野性能最强的版本。(位于美国蒙大拿州的American Expedition Vehicles（AEV）公司， 专注改装Jeep、Ram以及Chevrlot的SUV和皮卡。)外观上，新车整体延续现款车型的风格，中网部分仍然是美国人喜欢的大尺寸造型，整体呈现下窄上...
新轮胎配合4.5英寸的举升套件,使得离地间隙提升至12.2英寸,相比使用33英寸轮胎的Canyon AT4X,增加了1.5英寸。这一改进显著提升了车辆的接近角、突破角和离去角,分别达到了38.2度、26.9度和26度,大大增强了越野性能。 在动力方面,Canyon AT4X AEV Edition并未做出改变,依旧搭载了2.7升的涡轮增压四缸发动机,最大输出...
Canyon 的起售价为 37,895 美元,若升级到 AT4X 则需 55,895 美元,添加 AEV Edition 套件后,总价将升至 65,995 美元。 中型卡车的价值取决于您对性能的需求,或者更重要的是您对外观的偏好。从这两方面考虑,2024 GMC Canyon AT4X AEV Edition 是迄今为止性能最优越、外观最坚固的 Canyon,是真正为实现目标而...
【太平洋汽车 新车频道】立足于北美市场的GMC于去年10 月推出全新改款的Sierra HD车系后，近日则进一步推出更硬核的Sierra HD AT4X AEV车型，全车搭载更多的钢材护板及专属LOGO，并具备更强劲的通过性，内外武装到牙齿，定能充分满足热爱户外活动的人士需求。GMC Sierra HD拥有更加坚毅和刚硬的全新车头造型，主要针对...
二.GMC和AEV的跨界合作背景 GMC Canyon AT4X AEV之所以引人注目，在于它与美国远征车辆（AEV）公司共同开发的丰富越野装备。典型的AEV改装包括钢制保险杠带集成回收点、车底保护和越野车轮等，意味着Canyon AT4X在越野性能上将有更高期待。通用汽车旗下的其他车型也将推出与AEV共同研发的版本，GMC 1500 Sierra和...