而对于追求性价比的消费者，TCR ADV PRO提供了SRAM FORCE大套、SLR0轮组，整车定价仅为41800元。综上所述，新款TCR ADV SL系列在保持卓越性能的同时，也提供了多样化的选择和极具竞争力的价格策略。无论是专业骑手还是业余爱好者，都能在这里找到符合自身需求和预算的配置方案。此外，TCR ADV 2 KOM车型也备受瞩目...
大家好,今天来聊聊我的Giant TCR ADV2 Disc KOM(台产MY22)的完成形态,做个小结。车子和装备都折腾了不少,终于找到了一套适合自己的配置,分享给大家。 车子配置 🚴♀️ 坐垫:Giant Fleet SL 码表:iGPsport BSC300 踏频传感器:迈金S314速度/踏频二合一传感器 心率设备:迈金H303心率带 码表支架:Giant MY21...
继4月8日,Giant发布了全新一代TCR之后,小编们就一直盼着评测车的到来。这不,终于把全新TCR给盼来了,Giant竟然给我们提供了一辆TCRADVSL,没错,一体座管的SL!还是SL2-KOM圈刹版本的!给媒体送测一体座管的车真是十分大方和任性的。下面我们就进入开箱环节,需要了解新款TCR产品细节的话,请猛击《2021款全新GiantTCR...
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TCR ADV2 KOM版本(2020)配R7000售价 45800台币10100RMB(价格和普通版本一样) 2017款ADV2普通版旧105套件看看就好(7.9kg) 2018款ADV2普通版(7.9kg)后来没标重量或者重量那栏直接取消了,真实贱特。 TCR ADV1 KOM版本(2020)配R8000售价 59800台币13200RMB ...
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上周,小编已经为大家进行了捷安特GIANT TCR ADV SL2-KOM的开箱,下地拍完照,就迫不及待地骑着它出门爽了。 毕竟,曾经作为上一代TCR ADV SL车主、也评测过上一代TCR ADV PRO DISC的我,来评测全新的TCR是再合适不过的了。上一代TCR ADV无论是SL还是PRO,均非常优秀,称之为性价比之王一点都不为过,那么新款...