根据GB811-2022 摩托车成员头盔的规定,头盔耐穿刺性能应满足 1、钢锥不得穿透头盔与头型产生接触。 五、适用标准 GB 811-2022 摩托车乘员头盔 GB24429-2009 运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法 T/SEIA 003—2019 电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范 T/TXB001-2019 电动自行车乘员头盔 价格...
《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811—2022)的主要内容包括:一是提出了头盔的分类。标准提出了A、B两类头盔分别代表摩托车和电动自行车乘员头盔,每类头盔分别设置全盔、3/4半盔和1/2半盔三种形状,每种形状分别设置特小、小、中、大、特大五种规格,且每种规格的头型更契合中国人的特征。二是标准化头盔的组成...
(3)头盔分A1类、A2类、A3类头盔和B1类、B2类、B3类头盔,A1类、A2类头盔是适用于内燃机排量为125ml及以上的摩托车乘员使用,即全盔和四分之三盔。A3类二分之一半盔适用于内燃机排量不大于125ml或电机额定功率总和不大于11kw的摩托车乘员、电动自行...
gb 811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》 gb 811-2022新国标,值得关注的修订内容有哪些? 1.更改了产品分类,将电动自行车乘员头盔纳入标准范围。 头盔按适用对象分为a类、b类。a类为摩托车成员头盔,适用于摩托车和电动自行车乘员;b类仅适用于电动自行车乘员; 头盔按形状分类,1型为全盔,2型为3/4半盔,3型为1...
《摩托车乘员头盔》(GB811-2010)从2011年5月1日起实施以来,对规范头盔的生产和质量,保障摩托车乘员行车安全起到了积极作用。为充分适应安全头盔的行业应用新需求,保障摩托车和电动行车骑乘人员的安全,有必要开展标准制修订工作。在摩托车...
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2022年12月1日,发布“GB 811-2022 《摩托车、电动自行车乘员头盔》”,代替GB 811-2010,自2023年7月1日开始实施。山东玉玺仪器有限公司技术部针对新颁布GB 811-2022,进行了相关试验设备的升级,联系我们获取技术方案,或点
我个人推荐购买A类头盔,因为它同时兼容B类标准,而购买B类头盔却无法兼容A类,这可能会导致在骑摩托车时因不符合规定而被罚款。毕竟,谁也不想因为头盔上一个大大的B字母而感到尴尬。如需更多详情,请查阅: GB 811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》标准原文件。
据工业和信息化部近期消息强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》2022年12月01日，国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会发布2022年第17号中国国家标准公告，批准发布GB 811-2022《摩托车、电动自行车成员头盔》在内的2项强制性国家标准。与原来GB 811-2010《摩托车成员头盔》标准相比，GB 811-2022《摩托...
近日,中国质量认证中心发布了关于摩托车乘员头盔CCC认证细则修订及GB811-2022换版的通知,详情如下: GB 811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》(以下简称新版标准)已经发布,并将于2023年7月1日,替代GB 811-2010(以下简称旧版标准)。 为保证《强制性产品认证实施规则 摩托车乘员头盔》(CNCA-C11-15:2017)的有效实...
GB 811-2022 《摩托车、电动自行车乘员头盔》更新标准适用范围，新标准适用于摩托车、电动自行车驾驶人及乘坐人员佩戴的头盔，标准不适用于自行车、滑板、轮滑运动者佩戴的头盔，也不适用于职业用安全帽。新标准对佩戴装置强度性能、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能、护目镜耐磨性等质量安全指标等指标均有要求。其主要测试...