GB 130941997前 言 本标准非等效采用联合国欧洲经济委员会(ECE)36号法规03修订版。对其中与客车结构安全无关或不适合我国国情的部分内容,本标准未予采用。 本标准的制定将有利于国际贸易和技术交流,促进我国客车技术水平和产品质量的提高。 本标准关系到车辆与乘客的安全,为强制性标准,从生效之日起,同时代替GBT 130...
强制性国家标准GB13094-2019《客车结构安全技术》的修订是由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会于2019年2月份下达的“2019年第二批制修订国家标准项目计划”的任务,项目编号:20192482-Q-545,由建设部科技委城市车辆专家委员会和中国公路车辆机械总公司共同负责组织修订。参加修订的单位:郑州宇通...
2018年1月1日，我国计划实行新的GB-13094《客车结构安全要求》。本标准代替GB13094-2007《客车结构安全要求》、GB18986-2003《轻型客车结构安全要求》和GB/T 19950-2005《双层客车结构安全要求》。本标准以GB13094-2007为主进行修订，整合了GB 18986-2003和GB/T 19950-2005的内容。针对变化部分，（★非常重要）按...
16 p. DB5104_T 124-2025 消防安全管理规范 康养场所 13 p. DB5104_T 123-2025 森林防火带种植魔芋技术规程 12 p. DB5104_T 122-2025 核桃树间作魔芋种术规程 11 p. DB5104_T 121-2025 板栗树间作魔芋技术规程 14 p. DB5104_T 120-2025 牧草间作魔芋技术规程 13 p. DB5104_T 119-2025 ...
内容提示: 泛车与船舶 2008年第8期(总第 180期) GB 13094—2007(客车结构安呈要求》 修订介绍(上) 孙鹰 (中国公路车辆机械有限公司 ,北京 100023) 摘要:GB 13094—2007(客 车结构安全要求》是对 同名标 准GB 13094—1997~J修 订 ,属 强制 性 国家标准 。修 订后 的标 准. 提 高和 细化 了原有的...
GB 13094-2017客车结构安全要求.pdf,GB 13094-2017 4.5. 1. 10 幸长大于 7m 的客车应设置撤离舱口(双层客车应设在上层车顶)0 A 级和 I 级客车应至少 设置 1 个;B 级、 E 级、皿级撤离舱口的最少数量应符合表 40 元轨电萃的车顶可不设置撤离舱口。 表 4 撤离舱口的最少数量
GB13094-2017《客车结构安全要求》于2018年1月1日正式发布实施，对于客车设计及生产将会带来重大影响，通读标准内容后发现，相对于2007版，内容变化主要如下：（ ●为一般重要项、 ★为非常重要项 ） 序号 内容 属性 指标 1 修改了范围，增加了无轨电车。修改 ● 2 新增了双层客车、无轨电车、滑移门、驾驶员...
GB 13094-2017英文版 客车结构安全要求 The safety requirements for bus construction 1 范围 本标准规定了客车结构的安全要求。 本标准适用于 M2 类和 M3 类客车,包括无轨电车。 本标准不适用于卧铺客车、专用校车、专用客车和非道路行驶的客车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是...
GB13094—2007《客车结构安全要求》主要技术要求说明
53 — GB13094 2017 前 言 本标准的全部技术内容为强制性。 本标准按照 / — 给出的规则起草。 GBT1.1 2009 — 《 》、 — 《 》 本标准代替 GB13094 2007客车结构安全要求 GB18986 2003轻型客车结构安全要求 和 / — 《 》。 — , GBT19950 2005双层客车结构安全要求 本标准以 GB13094 2007为主进行...