这样的燃油经济性表现，使得FZ-S成为了一款非常适合长途骑行的摩托车。在操控性能方面，FZ-S同样有着不俗的表现。前悬挂采用传统正立式油压前叉，后悬挂采用中置单枪弹簧避震，带有预载调节功能。这样的悬挂系统配置，使得车辆在行驶过程中能够保持稳定的姿态，同时应对各种路况的挑战。制动方面，前后碟刹车配ABS的配置，...
平民街道王者 现行款FZ-S是印度发表的FZ车型中的第三代版本，搭载一具149cc风冷四冲程单缸发动机，这具压缩比为9.6：1的单缸发动机可以产生提供12.4ps/在7,250rpm的最大马力及13.6Nm/5,500rpm的最大扭力。尽管发动机与第二代相比并没有太大变化，但第三代除了将头灯从传统卤素灯泡变更为主流的LED灯具外，...
就动力性能而言，FZ及FZ-S都搭载同一具149cc风冷四冲程SOHC 2气门单缸发动机，这具压缩比为9.6：1的单缸发动机，可以在7,250rpm产生12.4ps最大马力及13.6Nm/5,500rpm的最大扭力。价格方面，FZ在印度当地的建议售价为1,03,700卢比 (折合新台币约39,960)，一般版FZ-S为1,04,700卢比 (折合新台币约40,30...
然而,雅马哈运动街车FZ-S的出现,无疑为这类消费者提供了一个理想的选择。今天,我们就来详细探讨一下这款备受瞩目的新车。 首先,从外观设计上来看,FZ-S展现出了极致的运动感和战斗气息。它采用了与飞致同平台的动力系统,但在外观上却有着显著的改进。车身线条流畅,肌肉感十足,特别是油箱进气口镀铬饰件、引擎下护...
此次FZ-S V3.0在台湾发售的价格约8万新台币,折合成人民币大约为1.7万元左右,大体与国内的飞致250相当,而国四版本的飞致150售价大约在1.1万元,当然,配置的差距还是很明显的,如果引入国内的话,配置增加一些,价格稍微低一些,是不是会有更多的车友选择购入呢!雅马哈FZ-S正式上市!约1.7万,149CC风冷电喷引擎,全液晶...
3 0 03:22 App 让我们帮助墨西哥! 3 0 09:00 App 意大利 ΒΞ250 冒险 45 0 09:04 App Italika DM250- 2000 公里后。正负分 3 0 01:22 App 意大利ΒΞ250冒险 24 0 02:45 App 意大利对第200条VORT-X的修订 浏览方式(推荐使用) 哔哩哔哩 你感兴趣的视频都在B站 打开信息...
◆ 动力引擎经过雷神之力加持的FZ250，依然搭载一台250cc单缸风冷引擎，在国内也曾上市销售过，平稳的动力表现，以及超低的油耗，得到以一种摩友老炮的称赞。最大马力21.5匹，最大扭矩20.59Nm/6500。◆ 车型配置雅马哈FZ250在国外经过几代车型的更新，颜值方面有了极大的提升，尤其头灯设计上隐约能看到MT系列的...
雅马哈日前在印度发表了配备进行更动的2021年款FZ-S,变更之处有BS-VI排气系统和更现代的功能。 平民街道王者 现行款FZ-S是印度发表的FZ车型中的第三代版本,搭载一具149cc风冷四冲程单缸发动机,这具压缩比为9.6:1的单缸发动机可以产生提供12.4ps/在7,250rpm的最大马力及13.6Nm/5,500rpm的最大扭力。
近日，雅马哈在印度推出了全新FZ250（FZ25），新车相比老款FZ250有诸多改进。以外观为例，FZ250的大部分设计元素都是借鉴了M-Slaz的设计。不过新款FZ250最值得一看的还是那款采用蓝芯技术的250cc发动机，新技术的加入不仅为新款FZ250带来了更低的能耗，也为节能减排做出了贡献。新FZ250亮点：●外观采用FZ家族式设计...
建设雅马哈飞致250是一款偏向于实用型的跨骑摩托车,用它摩旅西藏的话还是会有不错的驾乘体验,因为这款车被称之为“摩旅神车,进藏利器”,所以用这款车摩旅西藏完全是可行。 建设雅马哈飞致250搭载一款单缸油冷电喷发动机,这款发动机具有皮实耐用,油耗低,低扭强的特点,以它的这个特性用来长途骑行的话还是比较适合的...