阿斯塔纳PRO用FS..阿斯塔纳PRO用FSA OS168把立!是不是赤裸裸打一天到晚追求硬度的那群人的脸难道你们比PRO追求还高淘宝只要200来块
【灬Star_玥光蝶..首先祝大家正月十五元宵节快乐!FSA OS115 AL2014 3D CNC ±6° 100mm (长) Φ31.8(把横) Φ28.6(上管)活塞混 和 很多老车友 以及众多环赛PRO大神都使用过此款把
FSA更新了大量新产品，本次更新主要集中在山地车系列产品，包括颜值极高的Gradient彩虹把立、KFX轮组、座管、把立和牙盘等。 FSA Gradient Team LTD AM/enduro trail把立 Gradient把立的颜值进行了一次大更新，这款把立采用100% CNC加工，采用极简设计，利用有限元分析优化，在不牺牲刚性的情况下减轻重量。Gradient ...
fsa神级把立,采用7050铝合金材质,运用独家3D锻造技术,管壁更薄,刚性不减反而性能异常的优异,X哥用了都说硬。配合6颗钛螺丝,重量只有110g(90mm规格),属实超轻了。 一位老玩家如是说道:“经典硬货 fsa os99 把立90mm 十年前的经典产品,当年众多世界冠军和顶配车型的标准配置,如今全网断货无修补件可寻,何况...
在上周末的Dirty Kanza世博会上,FSA的一款概念验证把立引起了媒体的注意。 车把固定铰链的螺丝不同于常规位置,会更加的靠后,让固定盖更加全面的包裹,不留缝隙。 到目前为止,至少可以确定的是这款把立带有避震功能,并且被命名为“VAS”,之一过来为震动吸收把立,专门为砂石和越野骑行而设计。 把立铰链盖子被固定的...
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FSA的ACR空气动..FSA的ACR空气动力学走线系统,这套系统由车把,把立和碗组组成,可以把电子变速和油管完全隐藏到内部。虽然这样的概念并不新鲜,但是对于很多小型制造商和小众品牌来说,该系统一旦开放,无疑可以减少很多制造
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瞎折腾:全内走款G3..直接装的话碗组盖和头管之间会有2到3mm的大缝隙。研究了下发现把碗组盖中间这一圈磨掉就行了,但磨3mm太麻烦,所以3D打印了一个。另外,如果上碗用的是车架原配的7mm厚培林,那碗组盖只要去掉2mm厚度
FSA NS Vas是一款专为砾石和山地车推出的具有吸震功能的把立,其特点是能够吸收来复杂路面带来的震动。该款把立近期也在欧展中亮相,同时也在意大利的自行车节上展出过。 路面传递上来的震动会被抗震材料制成的聚氨酯垫片吸收,实际上它是隔离了把横与把立的接触点。据FSA提供的数据称,NS Vas把立与普通把立相比能...