性能研究并做出对比;开展水池中静水衰减,规则波和不规则波实验,验证数值模拟结果的正确性;研究FPSO及穿梭油轮单独漂浮状态的风载荷和流载荷特性,同时开展两船旁靠状态下各自的风载荷和流载荷研究,并相互对比;最后开展FPSO及穿梭油轮旁靠系统的时域分析,考虑在南海海况下外输作业的安全性,并对多点系泊系统和旁靠定位...
FPSO多点系泊系统的改装原理主要包括流体动力学和结构动力学理论。通过对船体和系泊系统的流体动力学分析,可以有效地降低船体的摇晃和振动,提高船舶的稳定性。同时,结构动力学理论的应用可以帮助优化系泊系统的设计和安装,提高系统的安全性和可靠性。 对船体结构进行优化设计是改装FPSO多点系泊系统的一种有效方法。通过减轻...
fpsofdpso结构azurit荷载船级社 ( 多点系 泊 FPS O 的系泊结构研究 周全智,李金英, 刘伟 ( 谢克 斯特 工程集团有 限公 司 , 天津 3 0 04 6 7 ) )( 摘要 : 研究了多点系泊 结 构的受力特 点 及规范要求 , 采用有限元 分 析方法,对西 非海域油田 A Z URI T FDPS O ( 全球第一 艘 FDPS O...
系泊系统的构造通常以锚链或锚链与钢缆的组合缆为主,但其应用于浅水海域时,悬链线效应不明显,加之巨大的环境载荷作用,使得浅水八角形fpso多点系泊系统的设计面临较大的技术挑战。 近年来,合成纤维缆开始作为fpso多点系泊的系泊缆使用,并因其具有强度重量比大、弹性好、成本低等优点已广泛代替了锚链和钢丝绳。 合成纤维...
同时多点系泊也可以应用于船体,如FPSO,系泊线固定于( ),呈发散型向外展开,能够阻止FPSO的横向位移,固定FPSO的方向A.船头B.船身C.船尾D.船侧
在进行多点系泊系统设计时,首先需要进行FPSO结构的静特性分析。这包括FPSO的结构设计、系泊系统的布局和重力平衡等方面。通过静特性分析,可以评估FPSO结构在外部环境作用下的受力情况,确定最优的系泊系统布局和设计参数。 设计多点系泊系统时,需要考虑FPSO在不同环境条件下的稳定性。这包括考虑FPSO的自由漂浮、风力、波浪...
浅水八角形FPSO永久多点系泊系统研究
LOGO 多点系泊多点系泊 FPSO水动力分析水动力分析学生:朱浩学生:朱浩 指导老师:施兴华指导老师:施兴华毕业设计之三月历程毕业设计之三月历程毕业设计基本内容及要求建立FPSO模型水动力计算数据处理编写论文30万吨级多点系泊FPSO西非
对西非海域某一作业水深1 700m的多点系泊FPSO系泊系统进行了等效水深和水平截断设计,以解决海洋工程模型试验水池尺度限制的问题.通过调整系泊缆的长度,轴向刚度和空气中单位长度质量,保证其悬链线形状及静态特性与全水深系统一致.最后对整个FPSO进行时域耦合计算分析,对比...
一种适应于多点系泊系统的圆筒型FPSO.pdf,本发明涉及一种适应于多点系泊系统的圆筒型FPSO,包括船体以及安装在所述船体上的上部组块,所述船体包括:阻尼板;圆柱形筒体,所述圆柱形筒体安装在所述阻尼板上,所述圆柱形筒体内分隔有空舱、原油舱和压载水舱,所述空舱内设有