该型坦克由法国地中海锻造和造船厂(Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée,简称FCM)研制,被称为“ CHAR LOURD FCM 1A”,即重型战车FCM 1A,其研发工作始于1916年,及至1917年12月完成了原型车并开始进行测试,设计和制造共耗资 60 万法郎。 FCM1A原型车的图纸: FCM工厂中的1A坦克全尺寸...
法国FCM 1A重型坦克，综合能力强大的一战武器 1916年的法国军队虽然装备了国产坦克，不过这些如圣沙蒙坦克的综合性能并不好，它的短履带不适合越野、装甲不够厚，经过与英国方面的交流，法国在当年下半年制定了雄心勃勃的重型坦克研制计划，成果之一就是不久后出现的FCM 1A重型坦克。与英国的交流让法国人受益颇深，他们...
FCM 1A 的一个特别令人印象深刻的特点是它的装甲布局。该车辆的前部装甲为 35 毫米，侧面和后部装甲为 21 毫米，车体和炮塔的底部和顶部装甲为 15 毫米。虽然按照 WW2 的标准，这可能看起来并不特别令人印象深刻，但按照 WW1 的标准，它是例外的。其实像FCM 1A这样充满创意设计的坦克有很多，更多的惊喜我们完...
FCM1A是法国超重型坦克的原型车,由塞纳的地中海冶金和造船厂(Forges et Chantiers de la Mediterranee,缩写FCM)制造。她具有令人印象深刻的尺寸、武器和防护。车体和炮塔的装甲厚度均为35毫米(1.38英寸),总重量增至41吨。长长的(8.35 m/27.4 ft)的车体中有四个部分,但车体很窄,没有隔离墙。These were the ...
FCM 1A重型坦克的主体是一个矩形的狭长车体，这样就使得坦克可以跨越更宽的壕沟以及拥有更大的车内空间，车体前部是驾驶室，中间是炮塔，在炮塔座圈后方的车体内是主弹药室，最后部是发动机舱。雷诺公司负责研发发动机和变速箱，他们的成品是一台12缸汽油发动机提供动力，它最大输出220马力，相比于当时其它大部分坦克...
▲测试中的FCM 1A原型车 在以炮兵司令埃斯蒂安为首的委员会的要求下,坦克改为70吨级,并将主武器变为一门75毫米加农炮。按照如此标准设计的正是本期的主角FCM 2C,其重量高达69吨,车体长10.27米,宽3米,高4.1米,和大家熟知的“鼠”式竟一般大小。作为世界上唯一一款量产且服役的超重型坦克,FCM 2C的建造却不...
在网络语境中,FCM是一个具有多重含义的缩写词。以下是几种常见的解释:粉丝名称或团体:在某些情况下,FCM可能代表某个特定明星、偶像或团体的粉丝名称或粉丝团体。这种用法在追星文化中较为常见,粉丝们通过给自己的群体起一个独特的名字来增强归属感和凝聚力。例如,某些明星的粉丝可能自称“FCM”,以表达对偶像的喜爱...
臺灣ORDER LCR 過電流控制繼電器 LCR-N 輸出1A1B LCR-Y 110/220V臺灣ORDER LVS-3EH 三相電壓保護器LVS-3EHB1 V3-89101 SHANG WET臺灣ORDER 計時器 NT5-2M2K4NG 時間繼電器 NT-5KM22 2M2R2NU+L定位控制器 CH-525 CH-525L 定厚儀 CHPC-535 MK-535 MK-525 臺灣VERTEX VT4826 VT4926 VT9626 VT7226...
法国炮兵部认为身躯庞大的FCM 2C坦克会对敌军士兵的心理造成极大的震慑,也许“看到它出现后就会落荒而逃”,看过FCM 1A样车演示的路易斯·卢乔甚至建议克莱蒙梭总统马上拨款5000万法郎购买100台!不过一战的结束使得这个宏大计划化为泡影,法军最后在1921年接收了了10台FCM 2C坦克。
三、其他双酚类及双酚衍生物的特定使用要求法规(EC) No 1272/2008附录VI第3部分所列双酚和双酚衍生物，由于其统一分类为1A或1B类“致突变”、“致癌”、“生殖毒性”或1类“内分泌干扰”，对人类健康有害，禁止在食品接触清漆和涂层、印刷油墨、粘合剂、离子交换树脂和橡胶的制造中使用，除非满足以下条件：(a)...