B-1B“枪骑兵”战略轰炸机使用的是F101-GE-102加力涡扇发动机。上世纪60年代末，GE击败普惠公司方案赢得了美国空军“第二代先进涡轮发动机燃气发生器”计划，产品编号GE9。1970年美国空军与GE签订了全面研制合同，包括40台原型机，发动机正式编号F101-GE-100；它是GE的第一款军用加力涡扇发动机。1971年10月核心机首次...
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B-1B由四台F101-GE-102加力旁路喷气发动机提供动力,每台具有75.6 kN (7,710 kgp / 17,000 lbf)干推力和136.9 kN (13,960 kgp / 30,780 lbf)加力推力。如果有必要,B-1B可以只用两个发动机飞行,如果大部分燃料被倾倒,它甚至可以只用一个发动机在空中飞行。#亿点曝光计划# N【贵妃芒】未见其身,先闻其香...
起飞耗油率方面，F101-GE-100在加力状态下为2.24 kg/(daN·h)，而在非加力模式下降低到0.56 kg/(daN·h)。这显示出引擎在不同工作状态下的高效节能。推重比是衡量发动机性能的重要指标，F101-GE-100的推重比为7.50，-102型号则提升到7.69，显示出引擎的强劲动力。空气流量对于引擎性能也有影响...
其前后经历约20年的发展,形成了两代变种型号——F101-GE-100和F101-GE-102,另外还开发了一种专供隐身轰炸机和战斗机用的F101-GE-25,1984年又专门为“曙光女神”超音速战略轰炸机而开发了高度机密的F101-GE-28型号,可以说支撑起了美国大型军用飞机涡扇发动机的半壁江山。
其前后经历约20年的发展,形成了两代变种型号——F101-GE-100和F101-GE-102,另外还开发了一种专供隐身轰炸机和战斗机用的F101-GE-25,1984年又专门为“曙光女神”超音速战略轰炸机而开发了高度机密的F101-GE-28型号,可以说支撑起了美国大型军用飞机涡扇发动机的半壁江山。
最大起飞推力(daN)F101-GE-100 13338(加力)7561(中间)-102 13681(加力)7561(中间)-25 7120(中间)-28 8012(中间)起飞耗油率[kg/(daN·h)]F101-GE-100 2.24(加力)0.56(中间)推重比F101-GE-100 7.50-102 7.69空气流量(kg/s)F101-GE-100/-102 159涵道比F101-GE-100/-102...
F101系列曾为美国的军事技术进步做出贡献，其发动机曾计划装备在B-1A轰炸机上，尽管B-1A项目被取消，但F101-GE-100型号发动机的生产继续，并最终装备在了B-1B轰炸机上。B-1B轰炸机使用的F101-GE-102型号发动机进一步提升了性能。此外，F101系列中的F101-GE-F25型号发动机被选为先进战术飞机提供动力，...
作为美国先进技术的结晶，F101发动机曾在军事领域发挥了关键作用。其生产历史虽然已告一段落，但曾装备在B-1A轰炸机上，然而该型号的生产中途停止，F101-GE-100成为了它的标志性产物。B-1B轰炸机则配备了更为先进的F101-GE-102型号。更令人瞩目的是，F101-GE-F25发动机被选中为隐身轰炸机和隐身战斗机...