驾驶这款F-Type R时，你感受到的更多是肌肉车的粗犷与激情，而非纯粹的高速竞技感。在弯道中，车辆的转向和悬挂系统倾向于柔和，让你能以更为舒适的方式通过曲线，而非追求极致的操控极限。这使得驾驶体验更加贴近日常使用，同时也保留了那份独特的捷豹运动精神。捷豹F-Type R：独特驾驶体验与豪华配置 在即将到来...
无论是对车身线条的精细打磨,还是对内饰材质的考究选择,在F-Type R身上,它们似乎都退居二线,因为真正的魅力在于它的整体呈现。 值得强调的是,尽管市场上已不再有新车供应,但拥有一辆二手的F-Type R,对于那些追求独特驾驶体验的车主来说,无疑是一个令人兴奋的选择。这种车型的独特性和稀有性,使得其成为了一种值...
这次给大家测评的这台Jaguar F-Type R模型,说实话,是一款标准的AA模型,整体上只能用so so(就那样)来形容,没有明显的缺点,也缺乏亮点。自从AA采用了“新”的ABS工艺代替一直以来的锌金属工艺以来,在这个“塑料”的问题上确实备受争议,而这次的的F-Type和之前的Vanquish比起来,质感上并没有什么提升,这款F-Type...
F-Type R在此基础上更换了两侧进气口装饰，并加上高亮装饰件，在黑色前格栅中网左侧还贴有醒目的R标志，以显示其不凡的身份。侧面换装新设计的大尺寸多幅轮圈。值得一提的是，F-Type R在普通版基础上，还新增一款专属的黄色车漆。尾部同样极富攻击性，狭长尾灯组与前大灯造型相呼应。此外，F-Type R尾气布局改...
F-TYPE的尾气布局采用的是中置结构，而F-TYPE R的尾气布局为双边共四出。内饰稍显中庸 相比于外观的设计，F-TYPE R的内饰布局和现款车型基本保持一致。主要升级的点在于新车的12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏。虽然大体没有太大的变化，但是细节方面，F-TYPE R和F-TYPE还是有着区别：F-TYPE R的方向盘...
车尾右侧同样悬挂R标识。动力方面，实拍新车采用了双边共四出的圆筒排气（TYPE R专属），由此便可知新车搭载V8发动机，其他排量新车均采用中置排气。而全新捷豹F-TYPE R搭载一台5.0T V8机械增压发动机，最大功率为575马力，峰值扭矩为700牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，并配有适时四驱系统。
捷豹F-Type R 是一款备受关注的跑车,以下是一些关于它的主要特点和长期使用体验: 1. 性能:Jaguar F-Type R 搭载了一台强大的 5.0 升 V8 发动机,能够产生高达 567.3 马力的功率。这使得 F-Type R 能够在极短的时间内达到极高的速度,官方数据显示其 0-60 英里/小时(0-96.56 公里/小时)的加速时间仅为 3.7...
捷豹F-type R:动力系统不错,是一款出色的敞篷跑车! 捷豹F型非常擅长做动力滑坡。但如果你不是,你可能会发现它太可怕了。这就是新款全轮驱动版本的用武之地。它借鉴了XJ和XF上现有的四轮驱动技术,但对F型运动需求进行了独特的校准。 全轮驱动是模型年度更新的头条新闻,有一些非常重大的变化:新的信息娱乐系统,...
F-TYPE作为捷豹的当家花旦,凭借着优雅的外形以及从老前辈那里继承下来的赛车基因都让这部跑车看起来与众不同。可以说,捷豹F-TYPE绝对算的上是一眼望去就觉得是漂亮的那类车,短尾、长车头的整体造型看上去就非常运动。从引擎盖到腰线,再到尾部造型,处处都充满了运动的基因。
真正的改变，在引擎盖下。F-type R的发动机调校和悬挂装置经过重新完善，变得相当成熟。方向盘也比F-Type的以往任何时候都好—虽然对比保时捷，可能还有很长的路要走，但它的反向盘反馈非常灵敏直观——而且对于这样一款强调操控的汽车来说，它的悬架也调校的非常完美。它真的值10万英镑吗？这比同样出色的F-Type...