东风EX1(null)是东风纳米的国产车厂东风汽车于2020年推出的一款小型两厢轿车,最新年款为2023,官方指导价:4.57-5.67万元;市场价:市场价待查;排量:其他L;变速箱:固定齿比变速箱;图片(3张);车型报价(0款)。东风EX1文章和东风EX1车友论坛等信息。
EX1在面对重庆小巷时基本可以用从容二字来形容，在连续下阶梯时，EX1前减震压缩回弹迅速，能稳稳地冲下多级台阶，同时刹车及轮胎也都给了我极大的信心。而且EX1的动力也足以应对上台阶的需求，带来真正的驾驶快感。且EX1的整个车身比成人山地自行车还要小，这使得它在巷子里行驶时显得尤为灵活和突出。当我激烈驾驶几天...
早在去年的重庆摩博会上，宗申已经亮相了自家的电动越野车EX1.EX2，经过不断地路试和调整，以最完美的姿态呈现，7月17日宗申公布了EX1的售价为6399元，首发优惠700元，5699元的价格，在动辄1w起步的电动越野车中，性价比突显。对于钟爱电动越野的受众来说价格可谓惊喜，EX1除了电动越野的属性，他还是新国标电自，...
而EX1另外一个核心部件电机,则采用了符合电动自行车新国标不超过400瓦的中置电机,配合48V28Ah的磷酸锰铁锂电池续航可以达到80公里,而从实际体验来看,EX1电池续航确实是相当可靠。 与其它越野电动车不同,森蓝EX1的传动方式很特别,采用两级传动的方式(如上图),首先电机通过小皮带传动到齿轮,齿轮联动链条驱动后轮,同时,...
在此之前，森蓝EX1也有不少车友一直在关注，今天终于等来了价格，森蓝EX1的正式售价为6399元，首发优惠价仅需5699元，作为大众消费层级的代步通勤工具，森蓝EX1的这个定价在意料之中。森蓝EX1的外观有着非常典型的越野摩托车风格，但是没有那么的极致，所以姑且可以称之为轻越野跨骑电自车型，相较于传统的新国标电动...
车型：东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版 闪电型，指导价格为5.77万元，该车上绿牌，没有车辆购置税，目前还有着0.5万元左右的优惠。外观方面，前脸采用了黑色封闭式格栅，大大的东风车标盖板下面设计了充电口，镀铬饰条与左右大灯相连，拉宽了些视觉效果，大灯远近光虽然是卤素光源，好在配有透镜，就像一双有神的...
接下来,让我们一同深入了解这款独具魅力的森蓝 EX1 。森蓝 EX1 是宗申摩托旗下新能源品牌森蓝推出的一款轻越野跨骑电动自行车,官方指导价6399元。 外观设计:采用更加现代且充满活力的设计,结合运动与时尚元素,并融入越野车特性,车身线条流畅犀利,简洁利落又趣味十足。提供灵动白、星野黑、战力蓝、营地绿、黑白森林5种...
就在刚刚，森蓝EX1正式公布价格，到手价为5699元。EX1的定位是轻越野跨骑电动自行车，这是一辆极具可玩性的两用电动自行车。动力部分，EX1搭载了一块规格为48V28Ah的磷酸锰铁锂电池，这种化学成分的电池优点就是在安全性和能量密度之间有较好的平衡度，虽然在续航上与目前能量密度最大的三元锂电池有略微差距，但磷酸...
东风纳米EX1王者归来!又一东风汽车神车诞生了! 曾经的中国品牌车型一直是廉价的代名词,但到了这几年,中国品牌车型依靠着本土化这一先天优势,在许多方面都取得了长足的进步。东风纳米EX1(参数|询价|图片)是一款小型suv,不知道你对他了解多少。让我们来一起了解一下吧。
森蓝EX1提供了多种配色方案，从经典的黑白灰到活力四射的红蓝绿，每一种颜色都能代表你独特的个性和生活态度。🚴♂️ 悬挂与制动：越野的稳定之基 EX1配备了长行程的摩托车级正置阻尼可调液压前减震和5档预载可调的中置后减震，前后17寸辐条轮组，无论是城市穿梭还是野外探险，都能提供稳定的支撑和舒适的骑行...