东风EX1(null)是东风纳米的国产车厂东风汽车于2020年推出的一款小型两厢轿车,最新年款为2023,官方指导价:4.57-5.67万元;市场价:市场价待查;排量:其他L;变速箱:固定齿比变速箱;图片(3张);车型报价(0款)。东风EX1文章和东风EX1车友论坛等信息。
EU1 平台 简洁并轻巧的外型设计与体积,鲜明亮丽色彩的高效能激光投影仪,超短焦设计,避免讲者眼睛直视光影,提供会议及教育场所最佳投影解决方案 Learn More > MS1 平台 这款高效能的激光投影仪,提供您值得信赖的可靠性,高亮度表现,紧凑的外型设计造就轻巧体积与重量,令人惊叹的色彩表现和优异的影像质量,适用于各种商务...
东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、前后电动车窗、手动空调等。 东风新能源EX1的空间谈不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别车型中,已经属于很不错的了,身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间都不...
EX1的配置肉眼可见不俗。它采用了与许多摩托车相同的摇篮式车架,不愧是造摩托车的行家,这种车架的好处多多,不仅极大地增强了车辆的可靠性、耐用性、稳定性,同时也使得其刚性大为提高,这便让EX1能在各种路况下都能保持良好的性能表现。 此外,EX1还配备了摩托车常用的上三星固定前叉,确保了良好的稳定性和操控性。 ...
撇除这种不恰当的销售方式,回归产品本身,EX1这款车到底好不好呢?说实话,优缺点都很明显,但整体来说并不差。 先说电动车最重要的续航,网上很多人吐槽说东风EX1续航严重虚标,笔者特意翻了一下官网的参数表,在看到“NEDC综合工况续航里程”这几个字之后,我甚至都不想看后面写的具体数字是多少了,因为用NEDC标准就...
来到后排头部空间为四指以及两拳的腿部空间,座椅的高度比较合适,舒适性不错。 作为代步车市场的“风向标”,东风EX1凭借其301km续航、直流快充两大利器直接奠定了同级标杆的硬核实力,是当之无愧的5万级性价比天花板,这样一位新能源“全能型优等生”,你准备好接招了么?
今日的车是东风新EX1。今年3月中旬,东风EV新能源技术EX1PRO正式上市。悦星最低配置车型仅卖出4.57万台。除此之外,还有限量黑虎曜石版。作为东风新能源EX1的全新升级,续航里程和配置都得到了全面升级,更具有市场竞争力。 电动价格增涨,超过4万可以购买到新的纯电动SUV,或雷诺e诺(参数丨图片)与平台,东风新能源EX1PRO...
就在刚刚，森蓝EX1正式公布价格，到手价为5699元。EX1的定位是轻越野跨骑电动自行车，这是一辆极具可玩性的两用电动自行车。动力部分，EX1搭载了一块规格为48V28Ah的磷酸锰铁锂电池，这种化学成分的电池优点就是在安全性和能量密度之间有较好的平衡度，虽然在续航上与目前能量密度最大的三元锂电池有略微差距，但磷酸...
东风ev新能源ex1用车分享，其实这车问题真不少 东风ev新能源ex1已经用了两个月了，由于某些不可控的原因，前一个月出门的机会不多，总共跑了1000多公里，那么下面聊聊用车感受。首先聊的是续航，总体上续航还是挺准的。要是正常行驶的话感觉上能跑331km，这可不是吹牛。正常每天开车不到50公里，油门从来就没省过...
综合来看，东风EX1新能源汽车在外观设计、内饰配置、动力续航、安全性能、价格与性价比以及售后服务等方面均表现出色。它具备较高的实用性、舒适性和安全性，能够满足广大消费者的日常出行需求。同时，EX1的售价亲民，性价比较高，为消费者提供了更多的选择。当然，作为一款入门级新能源汽车，EX1可能无法满足一些高端用户...