EU ETS是欧盟碳排放交易体系,是航运业碳减排的重要政策工具之一,通过设定严格的碳排放标准推动航运企业采用环保燃料和技术,于2024年启
EU ETS排放量在2020年因为疫情影响和高碳价推动电力减排大幅下降13.3%,电力和工业部门排放量下降11.2%,航空业下降64%。 3、EU ETS覆盖范围 欧盟碳排放交易体系涵盖了欧洲的主要排放行业:发电与供热行业,能源密集型工业部门包括炼油厂、炼钢厂以及铁、铝、其他金属、...
这些行业包括发电站和内燃机功率在20兆瓦以上的企业、工业、航空业、石油化工行业、制氨工艺、有色和黑色金属生产、石膏生产、炼铝以及硝酸生产、乙二酸和乙醛酸气体行业。该ETS 包括约11000个、二氧化碳总排放量约20亿吨的固定设施。EU-ETS 在LULUCF 方面目前尚未制定任何减排目标，但在农业和林业部门被列人到减排考虑...
CBAM覆盖行业:目前纳入水泥、电力、肥料、钢铁、铝、氢行业。 通过比较可以发现,虽然CBAM的最终目标是覆盖更广泛的商品,但慎重起见,初期只覆盖部分EU ETS行业。 EU ETS碳价和CBAM证书价格 EU ETS碳价:碳价格不是由监管者主观确定的,而是市场交易过程的结果。供需决定价格,如果配额发放过多,配额市场供大于求,必然导...
EU ETS是欧盟的排放交易体系,自2005年推出以来,覆盖了发电、炼钢、水泥生产和炼油等能源密集型行业。EU ETS于2012年纳入航空业,计划在2024年1月扩展到航运业。 EU ETS 采用“限额与交易”(Cap and Trade)机制,即 1、根据每个运营商或设施能够排放的温室气体(GHG)总量分配配额(限额); ...
欧盟碳交易系统(EU ETS)自2005开始运作,是全球最早的碳市场。欧盟碳交易系统最近才被中国的全国碳市场超越,为世界第二大碳排放权交易体系。该市场覆盖了一万多个实体,占欧盟温室气体排放总量的40%。它涵盖31个国家,包括所有28个欧盟成员国,以及冰岛、列支敦士登和挪威。碳市场参与者包括电力、制造业和欧洲经济区内的...
有很多很多：铁、发电、石灰、炼油、玻璃铝、酸等等都得受EU ETS限制
我们了解到欧盟已于2023年5月16日将航运业正式纳入欧盟排放交易体系(European Union Emissions Trading System,以下简称EU ETS)的改革立法,将对全球航运产生重要影响。 本期我们将了解排放交易体系(以下简称ETS)对于航运业的具体限制形式,包括政策运行的时间、涵盖的主体、运行的模式、交易范围和管理机制等内容。