美国海军的EP-3是比较先进的电子侦察机,属于大海上空的“电子间谍”,在美国三军侦察机中具有重要的地位。美国海军一架EP-3型电子侦察机曾在南海空中撞毁一架中国军用飞机。EP-3型电子侦察机是美军机密等级很高的飞机。 EP-3型系列电子侦察机是自P-3猎户座海上反潜巡逻机改装而来,EP-3飞机上装有美国情报部门最先...
这次美国的EP-3E侦察机信息被曝光，简直是给美国未来的监听计划开了个天窗，影响大得很，甚至持续到了2008年。到那时，美国费了九牛二虎之力才再次监听到中国，结果倒好，听到的竟然是中国那边正在监听美国的声音！中国能够从美国的EP-3E侦察机获取那么多情报，完全是因为这架飞机在南海的基地多待了一段时间，这样...
2001年4月1日，在南海上空，发生了震惊世界的中美南海撞机事件。最近传出消息，这架美军的EP-3E“白羊座” 电子侦察机机将被运至美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆，计划面向公众展出。听闻这一消息，我第一反应是老美还要脸吗？这是美版的 “勿忘国耻” 吗？这事对于中国来说，才是一段耻辱的历史，也是英雄...
如果为了保证核心信息不被泄露，侦察机上的相关人员本可以选择跳伞，让飞机和相关资料沉入大海。但最终，他们选择停在解放军基地，并被美国接回。参考资料：环球网——揭秘！中美南海撞机后，迫降海南的美EP-3侦察机里发生了什么？ 2017-04-12 中华网——美军解密报告这样描述南海撞机：舱内一片混乱 2018-04-01 ...
时间回到2001年的4月1日上午，中国海军南海舰队航空兵发现一架美国大型电子侦察机EP-3正飞往海南岛三亚外海进行侦查活动。于是，指挥部紧急任命基地飞行员赵宇和王伟驾驶歼-8Ⅱ战斗机进行跟踪监视。在王伟对美国侦察机多次警告后，EP-3却突然转向撞向王伟驾驶的战斗机，EP-3左机翼外侧螺旋桨将王伟战斗机的垂直尾翼打...
美国EP-3E侦察机上的人员为了尽量减少资料损失，采取了销毁资料的措施。由于缺乏合适的工具，他们只能徒劳地撕碎一些资料，或者将一些极其重要的东西扔出飞机。美国EP-3E侦察机原本配备了一把消防斧，但由于斧刃不锋利，可能是因为特别设计以减少伤人风险所致。然而，斧刃不锋利却给侦察机内的人员造成了很大的困扰，...
2001年4月1日,美国EP-3电子侦察机,与我军歼-8战斗机于南海相撞,导致飞行员王伟壮烈牺牲。 事后,美方拒绝道歉赔偿,态度极其蛮横。然而,23年后,这架肇事的侦察机竟重见天日,还要在美国博物馆公开展出! 这难道是在揭中国人的伤疤?而它展出的背后还有哪些故事呢?
当中美针对撞机事件达成共识后，EP-3侦察机的最终归宿终于明确，随之而来的是详细的肢解过程。这种分解并非寻常之举，鉴于EP-3是美军备受瞩目的侦察机，有“天空中的詹姆斯·邦德”之美誉，内部蕴含了丰富的高科技电子装置和敏感信息。美国自然不希望看到中国能有"近水楼台之利"，然而面对现实，他们别无选择，只能...
7月3日，拆解作业启动，整架侦察机被分解为八大部分，装载上美方租赁的大型运输机运回。需要强调的是，这架重组后的EP-3E，经过维修和改造，随后继续服役，甚至在2024年被运送到皮马航空航天博物馆供公众观赏。“南海撞机”事件虽然已经过去多年，但其带来的教训与影响，至今仍在国际关系中反响不已。空中对峙的背后...