根据日本防卫省的文件,这家计划中的新型电子战飞机旨在取代日本海上自卫队的现役EP-3电子侦察机。 EP-3是日本川崎重工基于美制P-3C海上巡逻机改装而来的,首批两架自1991年开始服役,目前共有5架在役,主要用于信号情报、电子情报和通信情报的收集。近年来,随着电子战环境的日益复杂和全球各国对飞机电子战能力要求的提高...
美国海军的EP-3是比较先进的电子侦察机,属于大海上空的“电子间谍”,在美国三军侦察机中具有重要的地位。美国海军一架EP-3型电子侦察机曾在南海空中撞毁一架中国军用飞机。EP-3型电子侦察机是美军机密等级很高的飞机。 EP-3型系列电子侦察机是自P-3猎户座海上反潜巡逻机改装而来,EP-3飞机上装有美国情报部门最先...
2001年4月1日，在南海上空，发生了震惊世界的中美南海撞机事件。最近传出消息，这架美军的EP-3E“白羊座” 电子侦察机机将被运至美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆，计划面向公众展出。听闻这一消息，我第一反应是老美还要脸吗？这是美版的 “勿忘国耻” 吗？这事对于中国来说，才是一段耻辱的历史，也是英雄...
时间回到2001年的4月1日上午，中国海军南海舰队航空兵发现一架美国大型电子侦察机EP-3正飞往海南岛三亚外海进行侦查活动。于是，指挥部紧急任命基地飞行员赵宇和王伟驾驶歼-8Ⅱ战斗机进行跟踪监视。在王伟对美国侦察机多次警告后，EP-3却突然转向撞向王伟驾驶的战斗机，EP-3左机翼外侧螺旋桨将王伟战斗机的垂直尾翼打...
美EP-3E电子侦察机共有两种型号，分别由10架P-3A、2架P-3B和12架P-3C反潜巡逻机改装而成。P-3“奥利安”(Orion)是美国洛克希德公司根据美国海军的要求，在“伊列克特拉”型客机的基础上设计的一种反潜巡逻机。该机的主要用途是在海上遂行反潜、巡逻和侦察任务。该机于1957年开始设计，1958年8月试飞，1959年11...
美国太平洋舰队的一架EP-3电子侦察机，自南向北在中国海南岛周边海域实施了逼近式的侦查行动。在接获敌方飞机的警报后，南海舰队当即调动了两架歼-8II战斗机前往目标区域，执行驱逐美国军机的任务。出人意料的是，我方执行任务的成员遭遇了意外，这一事件正是当年备受全球关注的南海飞机相撞事件。此事被认为令中国受损...
11月7日，美国海军第1舰队空中侦察中队（VQ-1）在社交媒体上称，最后一架执行任务的EP-3E电子侦察机已经返回华盛顿州惠德贝岛的海军航空站基地，该账户发布了此次飞行的照片。这架EP-3E电子侦察机的序列号为159893，于10月29日在美国第5舰队的作战区域完成了最后一次飞行。美国海军第5舰队作战区域覆盖了650平方...
这架EP-3E电子侦察机生产序列号156511，皮马航空航天博物馆官方账号证实，该机于10月22日抵达博物馆，是从图森附近的第309航空航天维护和修理大队（AMARG）的飞机坟场拖来的。博物馆方面表示，目前“白羊座II（Aries II）”尚未做好公开展出的准备，一旦准备好，它将是一件非常独特的展品。本文为美国“战争地带（...
值得注意的是我军驱离的这架美军侦察机还是EP-3电子侦察机，属于美军上世纪服役的一款战略侦察机，其强大的电子信息拦截系统可以对无线电、追踪雷达、电子通讯信号进行探测，并且利用上面的电子系统还能够对很大一片区域的电子信息进行监听，甚至是740千米之外都能截获雷达和其他通讯信号。这架侦察机现身在我军进行军演...