2001年4月1日，南海撞机事件的罪魁祸首——美国海军EP-3E“白羊座II”电子侦察机已经运抵亚利桑那州图森的皮马航空航天博物馆，准备向公众展出。这架EP-3E电子侦察机生产序列号156511，皮马航空航天博物馆官方账号证实，该机于10月22日抵达博物馆，是从图森附近的第309航空航天维护和修理大队（AMARG）的飞机坟场拖来...
据美国“战区”（WarZone）网站当地时间23日报道，一架美国海军EP-3E“白羊座”电子侦察机目前已抵达美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆，计划面向公众展出。这架侦察机即发生于2001年4月1日的中美南海撞机事件中的美军飞机。皮马航空航天博物馆在社交媒体Instagram上发布的一篇帖子证实，这架EP-3E已于22日抵达该博物...
如今美国海军将要把那架撞机的EP-3E型侦察机放到皮马航空航天博物馆进行展出，美国《战区》杂志报道称，该博物馆十分兴奋，称这个造成我国一名飞行员遇难的肇事飞机是“一件真正独特的展品”。当年，这架EP-3E型侦察机在我国南海非法侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南...
据美国“战区”(WarZone)网站当地时间10月23日报道,美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆迎来了一个极具历史意义的展品——EP-3E“白羊座”电子侦察机。这并非一架普通的美军侦察机,该机正是在2001年发生的中美南海撞机事件中的那架美军战机。而如今,它即将面向公众展出。
11月7日，美国海军第1舰队空中侦察中队（VQ-1）在社交媒体上称，最后一架执行任务的EP-3E电子侦察机已经返回华盛顿州惠德贝岛的海军航空站基地，该账户发布了此次飞行的照片。这架EP-3E电子侦察机的序列号为159893，于10月29日在美国第5舰队的作战区域完成了最后一次飞行。美国海军第5舰队作战区域覆盖了650平方...
2001年4月1日，一架EP-3E从日本冲绳嘉手纳基地起飞，开始在中国南海上空执行电子侦察任务。这架飞机原本执行的只是一次例行任务，却因接下来发生的事件而备受瞩目。中国人民解放军迅速派出两架歼-8II战斗机进行拦截。在两机相绕的过程中，一场意外发生了：中国飞行员王伟驾驶的歼-8II战斗机与EP-3E侦察机相撞，王伟...
洛克希德EP-3E白羊二型（Lockheed EP-3E ARIES II）是一款配涡轮推进引擎的信号侦察机，现由美国海军使用。它的机身设计取自同厂的P-3“猎户”型，而P-3的设计则取自L-188型民航客机。现时美军共拥有11架EP-3E型侦察机，最后一架于1997年交付予美军。2001年4月1日，一架从冲绳基地出发的EP-3型侦察机，在...
[正午国防军事]舰机齐至!美军在中国周边兴风作浪 美军EP-3E侦察机对中国大陆进行抵近侦察 选集 更多 《正午国防军事》 20240927 《正午国防军事》 20240926 《正午国防军事》 20240925 《正午国防军事》 20240924 《正午国防军事》 20240923 《正午国防军事》 20240922 ...
这架EP-3E电子侦察机是从第一岛链冲绳嘉手纳基地起飞，随后完成巴士海峡穿越进入中国南海展开抵近侦察的行动，不过在此次EP-3E电子侦察机的行动期间，并没有得到任何其他空中力量的配合。此次美军的行动中既没有KC-135空中加油机，也没有P-8A反潜巡逻机的配合行动，在现如今EP-3E电子侦察机强闯南海的关键时刻，中国...