三菱声称有359 升的存储空间(与纯汽油 Eclipse Cross 的 405L 相比,但仅比旧汽油 Eclipse Cross 的 341L 行李箱大),但感觉比旧汽油 Eclipse Cross 的行李箱要小,因为地板很高,下面没有存储空间——除了用于由两条充电电缆之一接管的垃圾箱。 另一根电缆装在一个大公文包里,行李箱里似乎没有家,这意味着它在...
转向感觉轻盈而直接,符合 Eclipse Cross 活泼的特性,尽管它确实缺乏一点感觉。判决书 到目前为止,MG ZS EV(43,990 美元)是唯一一款成本低于 Eclipse Cross PHEV 的全电动 SUV,如果零排放驾驶是迄今为止您的首要任务,则可能更有意义。 但是,如果您主要在城里开车并且可以通过在家中和其他地方插入电源来保持电池充电,...
它的最新版本将在大多数车型上提供,2021款Eclipse Cross是这种动力系统的最新搭载车型。 作为四驱车,该系统使用两台60千瓦(80马力)的紧凑型电机,独立控制前后轴。这些电机可以在EV模式下专门为车辆提供动力,也可以辅助传统的汽油发动机。 能量储存在专为三菱多功能PHEV动力系统开发的13.8千瓦时锂离子电池中。它包含80个...
在上个月发布了正式的预告片后，这家日本汽车制造商终于推出了2022款的三菱Eclipse Cross车型。相较于旧款车型，外观有了较大的改变。主要集中在前进气格栅以及前杠护板上，均采用了熏黑的设计风格，并且采用了三菱标志性的Dynamic Shield设计语言。而在新款的Eclipse Cross车型中，最大的更新位于汽车的尾部。重新设计...
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三菱汽车表示,虽然新款的三菱Eclipse Cross采用了1.5L MIVEC直喷涡轮增压四缸发动机,但在全球内的某些特定市场中将仅提供插混式车型,目前还未公布插混式车型的相关动力参数。 2022款三菱Eclipse Cross将于今年11月份于澳大利亚与新西兰正式上市,美国市场则要等到2021年第一季度才迎来新车上市。
三菱Eclipse Cross PHEV系统,双电机+全驱+多种工作模式(图2) 三菱的PHEV系统具有一个EV和两个HEV驾驶模式,以最大限度地提高效率和油耗。当启动完全EV模式时,车辆由电动机驱动,续航里程约为55公里(35英里)。 在串联混合动力模式下,车辆同样由电动机驱动,但ICE也会开启充当发电机,帮助为电动机供电,减少电池组的能...
Not a lot has changed for the new Eclipse Cross SUV, but some of the lower trim levels are enjoying the benefits of trickle-down features from the more expensive ones - just like with the Outlander and the Outlander PHEV. The SE and SEL trims now include a hands-free electronic tailgate...
三菱还将展示eK Cross EV Smooth x Tough。这也得到了一个双色调的配色方案，有一个哑光灰色金属机身和一个黑色云母屋顶。前格栅护罩、全地形轮胎和温和的悬架升降机赋予它越野的氛围，而车顶行李架和后梯子可以携带所有冒险设备。最后，将于5月在日本上市的三个版本的新Delica Mini也将展出。库存版本将与Delica ...
三菱Eclipse Cross PHEV 配备了全新的方形和非常个性化的设计,但并未放弃该品牌的典型实质。一个精心打造的坚固座舱,不打扰但与时俱进的技术,以及真正的宝石:支持快速充电的插电式混合动力车,带有CHAdeMO插座! 三菱Eclipse Cross自推出以来,继承了 90 年代 Eclipse 的传统——2000,这是大众最受欢迎的双门轿跑车之一...