三菱Eclipse Cross 系列在 2017 年被认为是五星级汽车,并在今年早些时候进行了更新,以涵盖 PHEV 变体。 ANCAP 对 Eclipse Cross 的成人乘员保护评分为 97%,儿童乘员保护评分为 78%,弱势道路使用者保护评分为 80%。 然而,并非所有变体都配备了完整的安全技术。入门级 ES PHEV 仅配备自动紧急制动和车道偏离警告,而...
Eclipse Cross PHEV 359 升的行李容量无法与前代车型相比,因为它有第二排座椅,可以纵向前后移动 20 厘米(因此后备箱的体积在 341 升和 448 升之间摆动),现在座椅是固定的——同样,因为混合系统组件的位置。 但它可以与竞争对手的插电式混合动力 SUV 相比——它们的后备箱也受到动力系统电气部分的损害——如欧宝...
在上个月发布了正式的预告片后，这家日本汽车制造商终于推出了2022款的三菱Eclipse Cross车型。相较于旧款车型，外观有了较大的改变。主要集中在前进气格栅以及前杠护板上，均采用了熏黑的设计风格，并且采用了三菱标志性的Dynamic Shield设计语言。而在新款的Eclipse Cross车型中，最大的更新位于汽车的尾部。重新设计...
全新的8英寸中控屏幕支持手机互联功能,SDA音频连接系统置于驾驶员及前排乘客附近,并且三菱还舍弃了触控板的配置,以获得更大的音量与调整旋钮。 三菱汽车表示,虽然新款的三菱Eclipse Cross采用了1.5L MIVEC直喷涡轮增压四缸发动机,但在全球内的某些特定市场中将仅提供插混式车型,目前还未公布插混式车型的相关动力参数。
三菱还将展示eK Cross EV Smooth x Tough。这也得到了一个双色调的配色方案，有一个哑光灰色金属机身和一个黑色云母屋顶。前格栅护罩、全地形轮胎和温和的悬架升降机赋予它越野的氛围，而车顶行李架和后梯子可以携带所有冒险设备。最后，将于5月在日本上市的三个版本的新Delica Mini也将展出。库存版本将与Delica ...
动力系统除延续现行款1.5升MIVEC汽油直喷涡轮引擎+CVT自动(附8速手自一体功能),以及FF前驱或SAWC四驱等配置基础,还新增部署PHEV插电式油电复合动力版本!目前原厂虽仍未公开相关细节规格,但简单来说,EclipseCrossPHEV将采用源自同品牌欧蓝德PHEV的插电式油电复合动力系统。
三菱日规小改款Eclipse Cross年底登场，追加PHEV动力 Mitsubishi近日公布2020～2022年的中期营运计划，奠定以新能源车为中心的品牌战略，而首发车款便是Eclipse Cross PHEV，日规车型预计年底发表。虽然日前北美三菱新车计划提到，小改款Eclipse Cross将会在2021年第一季发表，不过日规将会在今年底率先发表，并会导入PHEV插电...
为了解决环保问题,三菱汽车很早就开始研发电动车,推出了i-MiEV和MINICAB-MiEV等车型。不过,为了成功克服行驶里程和充电基础设施等挑战,他们还开发了一套性能卓越的PHEV系统。它的最新版本将在大多数车型上提供,2021款Eclipse Cross是这种动力系统的最新搭载车型。
三菱Eclipse Cross PHEV,在台湾省卖30多万人民币,插电式混合动力,纯电续航54公里,百公里油耗1.9升,超选四驱,如果把这车拿到咱们国家其他省份卖,多少钱能让你动心#几分钟义务教室##三菱# û收藏 2 22 ñ26 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候... ...
三菱Eclipse Cross PHEV系统,双电机+全驱+多种工作模式(图2) 三菱的PHEV系统具有一个EV和两个HEV驾驶模式,以最大限度地提高效率和油耗。当启动完全EV模式时,车辆由电动机驱动,续航里程约为55公里(35英里)。 在串联混合动力模式下,车辆同样由电动机驱动,但ICE也会开启充当发电机,帮助为电动机供电,减少电池组的能...