1997年3月,秋田新干线开通,E3号作为基本番台开始使用。到了1999年,山行新干线延伸至新庄,E3 1000番台也在这条线路上开始运行,也就是我们熟知的涂装绿E3。E3系列的制造商包括川崎重工和东急车辆。2008-2009年,2000番台被制造出来,以替代之前的400系电车。为了应对东北新干线的高速行驶,2013年推出了E6,最高时速达...
所属专辑:世界高速列车图鉴 音频列表 1 双层新干线二代车型E 4系 41 2024-03 2 山形新干线的二代列车E3系1000/2000番台 24 2024-03 3 北方有佳人E 3系0番台 36 2024-02 4 J R东日本曾经的"全网通"E 2系 39 2024-02 5 迷你新干线与双层新干线的先驱400系/E 1系列 ...
E3系全涂装收集..复旧つばさ涂装入库,E3系涂装全收集完成。实车绍介部分:E3共三型,0番台,1000番台,2000番台。0番台全部为6车卡R编组,主要用于秋田新干线,随着2013年E6的运用,0番台大部分废车,其余投
新干线检测车923型T4编成进出冈山站。 雪月花channel 2390 3 CRH380AL-2570通过水南庄道口实拍 BanqueDeFontaine 2151 0 【搬运 醉旅宿】山形|东京近郊美食推荐 新干线直达 米泽美食攻略|山形县观光推荐 米泽牛 山形清酒 东京深度旅游首选 杀不死的水熊 675 0 【CRH运转】G2572 沧州西站→天津南站 全程记录 ...
日本新干线E3 0番台 1000番台 E3系1000番台列车是1999年山形新干线自山形站延伸至新庄站的部分开业时的增购车辆。列车编组跟400系一样,为7辆编组(5M2T)。其中L53编组是在2005年才投入服务。1000番台列车的车身被涂上400系的车身颜色,同时被标上翼号(つばさ)的标志,以统一山形新干线的形象。现时JR东日本拥...
【☆N GAUGE☆..嗯...历经波折,终于买到1000番台了...和0番台一样,做得很好。E3 0番台和1000番台的对比(个人感觉就是换了个涂装加了一节车厢而已...)
首页 车型库 经销商 搜索 app下载 登录 注册 1/3 玥儿 关注 新干线E3系1000番台电力动车组。JR东日本拥有3列E3系1000番台列车(L51-53编组,共21辆),均由山形车辆中心管理。 2024‑05‑06 暂无评论内容 来发布第一条评论吧 发表神评妙论 0 757 ...
E2系，这个车应该都不陌生，CRH2系列就是在此基础上研发来的。这里制作的是1000番台，行走于东北新干线...
昨天,山形新干线E3系2000番台L63编成运行团临列车至仙台,随后进入新干线综合车辆中心进行检修。L63编成是E3系最后一列つばさ银色涂装车,将在检修过程中更换“紫裤衩”新涂装,つばさ号的经典银色涂装从此将不复存在。 (一年前1000番台的银色涂装车最终运行:O...