基于纯电平台打造的奥迪e-tron发布已经两年多了,这款车身姿态运动、大小比肩Q7的纯电豪华电动车在2020年全球取得了超过5万的销量。虽然2019年11月的广州车展奥迪宣布了进口版本上市的消息,但去年的疫情和进口试驾车太少,让我一直没机会体验。 直到今年4月,国产的一汽-奥迪e-tron正式上市,国产版54.68万起的指导价格...
奥迪e-tron电动机总功率为230KW,总扭矩为540N.m,最高车速是187km/h。 接下来看下配置,奥迪e-tron配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器等配置。 奥迪e-tron后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED...
此外，新车还提供了专属的积云蓝配色。其次，咱们再来说说奥迪e-tron GT的内饰部分，打开车门进入车内后，我们可以看到奥迪e-tron GT的中控台使用了大量的木质装饰，T型的布局设计简洁又大气，另外值得一提的是，奥迪e-tron GT并没有迎合市场审美主流，保留了空调系统的实体按键，相比于触摸式的设计来说，这种实体...
不仅如此,你还可以在e-tron GT车内,找到多种基于可持续化理念下所采用的新材料(如:Dinamica超细纤维皮革、Econyl材质地毯等)。此外,为了帮助e-tron GT全力完成零碳生产的目标,奥迪早在生产规划阶段便取消了实体原型车,并转用3D建模+机器人学习+虚拟现实技术全面整合的新方式,助力工程师完成测试与优化的全部流程。...
相比之下，奥迪对市场的洞察透彻，通过扎实修炼“内功”的方式，不断完善产品、扩展产品矩阵。以此次试驾的一汽奥迪Q4 e-tron为例，这款产品早在2019年日内瓦车展上便已经亮相，是首款诞生于纯电MEB平台的产品，2022年7月在国内正式上市。在长达3年的时间内，奥迪持续对这款产品进行优化。那么耗时如此长的产品，...
奥迪e-tron GT国内上市,奥迪e-tron GT国内售价99.98万元 2023年7月27日,奥迪e-tronGT正式在国内市场上市,售价99.98万元,新车仅提供一款车型,但同时也提供多种选装包。据了解,2023年国内市场全年的车辆配额仅为20台,售完即止。 作为参考,目前奥迪e-tronGT海外版售价分别为:标准版99800欧元(人民币约77.72万)、RS...
动力方面，奥迪Q5 e-tron采用两种动力形式，最大功率225kW，百公里加速6.7秒，配合奥迪最新的电动quattro技术以及前麦弗逊后多连杆式悬架，令驾驶者感受极致畅快的驾驶体验。同时，作为一台豪华纯电七座SUV，智能配置自然不会缺席。奥迪Q5 e-tron全触控MMI操作系统能够轻松满足用户高效、简洁的人车智能交互需求，全系...
日前,2024款奥迪Q4 e-tron上市,新车提供单电机和双电机版本共5个配置车型,续航距离为560km-605km(CLTC),官方指导价为28.99-36.71万元。2024款车型新增了皓月米车漆,外观与内饰方面有一定的调整,并标配全速自适应巡航。作为参考,2023款Q4 e-tron此前的市场优惠为4-6.2万元,幅度不算小。
e-tron在踏入冰雪路面前，有几点必须留意：①更换花纹更深的雪地胎，并适当地降低胎压以提升抓地能力；同时将动能回收手动调至2挡，这货在冰雪路面上相比刹车好用得多。②选择“全路况”或者“越野”驾驶模式（小编倾向于选择越野模式，因其能自动触发S挡+ESP半关，确保足够的动力输出），同时将空气悬挂升至最高...
第一是档位切换流畅自如，不少奥迪Q4e-tron的驾驶者都对车辆的动能回收系统印象深刻，无论是提速还是制动，都是恰到好处的自然切换，驾驶手感更为准确到位。第二是强大而实用的辅助驾驶系统。奥迪Q4 e-tron的L2级辅助驾驶功能，配备多个感知摄像头和超声波雷达，并线辅助、主动刹车以及全速自适应巡航都是安全感的...