好朋友阿杰听闻后，便极力给我推荐他买的东风日产轩逸·电驱版 e-POWER（以下简称轩逸·电驱版），并说他这台车不仅动力强、安静舒适、不费油，还很智能，非常适合长距离的高速通勤。在他的盛情邀约下，我决定和他一起去高速上验验货。我选择的路线是从佛山三水广场出发，在一环中路上广三高速，后走广佛高速...
考虑到她每天通勤路上大部分都是高速，我果断给她推荐了轩逸·电驱版e-POWER。可她却疑惑了：“这车跑高速行吗?”其实，小苏能有此疑问，是因为她每天上班通勤要走一段跨城区的高速路，经济性、舒适性成为她购车的重要指标。正好身边有台轩逸·电驱版e-POWER超豪华版，那就一起实测下它的高速表现，用事实说...
但确实可以多出来时间去陪家人,更关键的是,还能拥有一个舒服且智能的独立空间,偶尔还能跟亲朋好友一起去“仗剑走天涯”。 看着他满脸的笑意和自豪,我的心里已经暗自做了一个决定…… 写在最后 因为这次高速试驾体验,我承认我被轩逸·电驱版e-POWER种草了,它让我看到一种不同以往的全新生活方式,我的脑子甚至已经...
好朋友阿杰听闻后,便极力给我推荐他买的东风日产轩逸·电驱版 e-POWER(以下简称轩逸·电驱版),并说他这台车不仅动力强、安静舒适、不费油,还很智能,非常适合长距离的高速通勤。在他的盛情邀约下,我决定和他一起去高速上验验货。 我选择的路线是从佛山三水广场出发,在一环中路上广三高速,后走广佛高速、广州...
考虑到她每天通勤路上大部分都是高速,我果断给她推荐了轩逸·电驱版e-POWER。 可她却疑惑了:“这车跑高速行吗?” 其实,小苏能有此疑问,是因为她每天上班通勤要走一段跨城区的高速路,经济性、舒适性成为她购车的重要指标。正好身边有台轩逸·电驱版e-POWER超豪华版,那就一起实测下它的高速表现,用事实说话...
考虑到她每天通勤路上大部分都是高速,我果断给她推荐了轩逸·电驱版e-POWER。 可她却疑惑了:“这车跑高速行吗?” 其实,小苏能有此疑问,是因为她每天上班通勤要走一段跨城区的高速路,经济性、舒适性成为她购车的重要指标。正好身边有台轩逸·电驱版e-POWER超豪华版,那就一起实测下它的高速表现,用事实说话...
考虑到她每天通勤路上大部分都是高速,我果断给她推荐了轩逸·电驱版e-POWER。 可她却疑惑了:“这车跑高速行吗?” 其实,小苏能有此疑问,是因为她每天上班通勤要走一段跨城区的高速路,经济性、舒适性成为她购车的重要指标。正好身边有台轩逸·电驱版e-POWER超豪华版,那就一起实测下它的高速表现,用事实说话...
而且e-POWER轩逸的整体动态表现是要优于燃油版轩逸的，主要体现在转向手感。相比于燃油版轩逸非常居家的模糊转向，e-POWER轩逸的方向盘指向性会更精准一些，能够稍稍反馈一些路感。这趟试驾的主题是早高峰，那么自然少不了市区拥堵路况的体验。在全程不走高速的体验下，e-POWER轩逸面对走走停停的路况时，表现会比“...
进入高速路段,平直顺畅的路况也让e-POWER车型有了更为广阔的发挥空间。此时智能发电系统介入时间虽然有所增加,但是由于本身可以始终工作在高效区间,因此不仅车内依旧安静,油耗也仍然稳定如初。 对于电动车用户来说,自驾远行是件需要勇气的事情。高速行驶,电机需要大功率输出,电池的能量迅速被消耗,续航里程肉眼可见的缩短...
在高速巡航时,车辆本身对动力需求并不大,电机所需电能基本由内燃机提供,电池只作为余电回收的角色。 简而言之,e-POWER系统的供电渠道足够高效,驱动车辆的动力储备也足够强劲,足以应付各种场景的动力需求。 最后是电池寿命的问题,这应该是用户最为关心的一点了。 e-POWER的用电逻辑与那些一味追求动力强、续航长、充...