日产e-NV200 XL Voltia采用与普通版车型相同的动力总成，最大功率107马力，最大扭矩为138Nm的电机和40kWh锂离子电池组。匹配电动车单速变速箱。续航预计要低于普通版车型的124英里。新车采用50kW直流快速充电器充电，电量从0-80%充满仅需要40-60分钟。若使用6.6kW壁挂式充电器，0-100%的充电时间约为7.5小时。
动力方面，新车搭载了一台最大功率107马力，峰值扭矩138Nm的电机。电池组则采用40kWh，传动匹配单速变速箱。充电方面，新车采用50kW直流快速充电器充电，电量从0-80%充满仅需要40-60分钟。若使用6.6kW壁挂式充电器，0-100%的充电时间约为7.5小时。
全新e-NV200 Evalia 为全港首部电动家庭MPV，提供5座或7座两个个版本选择，配备40kWh 电池，续航力大幅提升至317km (JC08模式)，更足以应付日常驾驶需要。配备快速充电模式，只需40分钟便能充满80% 电量，快捷省时注入动力；集合电动车的宁静体验及灵敏的操作反应，配备庞大实的储物空间，为用家创造独一无二的...
值得一提的是,副驾驶座椅拥有可向下折叠功能,折叠后形成一张简易办公桌。 动力方面,e-NV200XLVoltia采用与普通版车型相同的动力总成,包括最大功率为107马力,峰值扭矩为138牛·米的电机和40kWh锂离子电池组。传动系统方面,匹配的是电动车单速变速箱。续航方面,由于新车车顶经过加高后,破坏了该车原有的空气动力学设...
日产e-NV200 XL Voltia采用与普通版车型相同的动力总成,最大功率107马力,最大扭矩为138Nm的电机和40kWh锂离子电池组。匹配电动车单速变速箱。续航预计要低于普通版车型的124英里。新车采用50kW直流快速充电器充电,电量从0-80%充满仅需要40-60分钟。若使用6.6kW壁挂式充电器,0-100%的充电时间约为7.5小时。 责任...
鉴于业务递送/收集和职业司机对空气质量和交通拥堵的巨大影响,尤其是在城市中心,有必要帮助减少他们产生的二氧化碳排放,以创造一个更可持续的未来。 配备升级40kWh电池的新款e-NV200将于2020年底前订购。
日产e-NV200 XL Voltia采用与普通版车型相同的动力总成,最大功率107马力,最大扭矩为138Nm的电机和40kWh锂离子电池组。匹配电动车单速变速箱。续航预计要低于普通版车型的124英里。新车采用50kW直流快速充电器充电,电量从0-80%充满仅需要40-60分钟。若使用6.6kW壁挂式充电器,0-100%的充电时间约为7.5小时。
动力方面,e-NV200 XL Voltia采用与普通版车型相同的动力总成,包括最大功率为107马力,峰值扭矩为138牛·米的电机和40kWh锂离子电池组。传动系统方面,匹配的是电动车单速变速箱。续航方面,由于新车车顶经过加高后,破坏了该车原有的空气动力学设计,并增加了车重,所以预计该车的续航要低于普通版车型的124英里(200公...
动力方面,e-NV200XLVoltia采用了与普通版相同的动力总成,包括最大功率107马力、峰值扭矩138牛·米的电机和40kWh的锂离子电池组。传动系统方面,匹配电动车单速变速箱。续航方面,新车车顶凸起,破坏了原有空的空气动力学设计,增加了车重。因此,估计新车的电池寿命比普通车型低124英里。
日产e-NV200 XL Voltia采用与普通版车型相同的动力总成,最大功率107马力,最大扭矩为138Nm的电机和40kWh锂离子电池组。匹配电动车单速变速箱。续航预计要低于普通版车型的124英里。新车采用50kW直流快速充电器充电,电量从0-80%充满仅需要40-60分钟。若使用6.6kW壁挂式充电器,0-100%的充电时间约为7.5小时。