此次,超混电驱奇骏共推出两款车型,官方指导价分别为:超混双电机四驱至尊版19.99万元,超混双电机四驱豪华版18.99万元,实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。除搭载前后双电机第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱外,还标配增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置,堪...
Nissan强调,这种新型隔音材料可控制空气振动,限制500~1200hz的宽频带噪音,如道路和引擎声,且达轻量化目标,为现行多数降噪用料重量的四分之一,能有效提升车内静谧性、减轻车重并进一步优化油耗表现。 Ariya Concept 以上两种技术,均搭载于已于2019东京车展出现过的Ariya Concept上,原厂将此概念车定义为「Nissan电气化...
全新升级的Nissan Connect超智联2.0+,拥有六类用车场景56项交互功能,包括地图导航、音乐播放(在线&本地&蓝牙)、电台、蓝牙电话、视频、图片、智慧加油、车载KTV、车家互联、四种音效(自然原声、轻松舒适、动感激情、声临其境)调节等,在合资车型中虽然不能说数一数二,但是功能上也是不落下风。 虽然采用了电驱形式,...
而新款奇骏的车灯设计则是变得更细长了,这也是当下比较流行的设计风格。 NISSAN油NI做主1月欢乐购 乐游黄金周! 重磅礼遇惊喜来袭! 点击询底价预约到店即享多重好礼! 1,【东风日产 乐游黄金周】:到店至高享受5000元购车优惠券 2, 双保超值购:超值购五年双保PLUS 3, 缤纷焕新礼:置换补贴至高1.9万元,保客到...
除搭载前后双电机第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱外,还标配增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置,堪称满配上市。值得一提的是,超混电驱奇骏在中国市场的指导价格远低于其他海外地区,是全球最低价格,充分体现出东风日产对于中国市场的最大诚意。
12.3英寸的触控屏内置Nissan Connect超智联系统,UI界面虽说略显单调,但常规的功能并没有缺席,可满足年轻用户的用车需求,如果后期能给豪华版也升级成12.3英寸的全液晶仪表盘,那么产品竞争力会进一步提升。最后再来看一下空间,作为城市SUV,它的座椅填充柔软,日产还有大沙发的名号,所以乘坐舒适性完全不用担心,...
日产介绍称,这项技术诞生于GT-R ATTESA E-TS扭矩分割系统和Nissan Patrol智能4×4系统的开发过程。其中,e-4ORCE用于管理EV的功率输出和制动性能从而让车辆驾驶变得更为平稳。日产指出,e-4ORCE技术将带来无与伦比的乘坐舒适性,因为它能最小化车辆颠簸和俯冲。对城市走走停停的驾驶方式则更为兼容,其能在颠簸...
日产没有透露目前市面上的聆风量产版是否也会提供e-4ORCE系统,但很明显,肯定将会出现在即将面世的首款电动跨界SUV量产版Ariya之上。日产电动车的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:Nissan 编译:张季冬)
[汽车之家 技术.设计] e-4ORCE是日产即将推向市场的双电机控制技术,它不仅是SUV车型的四驱系统解决方案,也是日产在“智行”理念中对行驶品质的一次重新诠释,按照日产的计划,e-4ORCE会率先应用于未来Ariya的量产车型,为了能够让我们尽早的体验到e-4ORCE的乐趣,日产的工程师“改装”了一辆聆风,他们管它叫“超级聆风...
而这项技术诞生于GT-R ATTESA E-TS扭矩分割系统和Nissan Patrol智能4×4系统的开发过程。其中e-4ORCE用于管理EV的功率输出和制动性能从而让车辆驾驶变得更为平稳。它能最小化车辆颠簸和俯冲,在城市中走走停停时,不会让乘员有不适感。 此外,e-4ORCE系统对功率输出和制动性能的高精度控制,能够准确的通过...