在E-2系列中，最具代表性的型号是E-2C，它目前是美国海军唯一的预警机，并为多国空海军所采用。E-2C在1971年1月初次试飞，于1973年12月开始服役，美国海军共订购了166架，从1971年开始分批交付，直到1996年全部交付。从外观上，E-2C与E-2B有显著区别：机首加长33厘米以适应ALR-59雷达，机头雷...
受限于直升机的装载空间与飞行高度,预警直升机的探测范围和指挥能力较固定翼预警机都要小很多,因此一般只起到辅助预警的作用。但因为它具有起降灵活机动的特点,特别适合于舰上使用,且不存在像固定翼飞机那样上舰面临弹射起飞的问题,因此预警直升机也具有一定的生存空间,如我国的直18J预警直升机就是在这种背景下开发的...
伊留申IL-76大型运输机，北约称Candid，作为全球公认的空中运输霸主，也在军事行动中发挥着不可或缺的作用，连接着伊尔航空集团，这个俄国航空设计制造的巨头，孕育出了众多型号的飞机，见证了航空工业的历史变迁。每一次空战中的关键抉择，都离不开这些空中预警系统的精确引导，它们如同天空中的灯塔，守护...
其实，历史上还有其他国家发展过小型的舰载预警机 如：前苏联安-71预警机 安-71预警机是在前苏联安东诺夫设计局(OKB Antonov，现乌克兰安东诺夫设计局)设计的短距起降运输机安-72的基础上研制的，该机是为海军设计的一种舰载式空中预警机，西方称之为“狂妄人”(Madcap)。该机于1985年7月12日首次试飞...
2月28日,美国空军部宣布授予波音公司一份合同,用于采购两架E-7A预警机,这份初始合同的价值将不超过12亿美元。 美军E-7A渲染图。 美国空军部已经确定采用E-7A“楔尾”取代E-3“望楼”,E-7A具备更先进的移动目标指示和战斗管理、指挥和控制能力,以及先进的多用途相控阵雷达,可增强机载战斗管理,并实现针对潜在对手...
E-3预警机的诞生与发展历程 E-3预警机的设计创新源自波音707商用机，其独特的结构搭载了旋转雷达模组，如直径9.1米、中央厚度1.8米的AN/APY-1/2雷达，安装在机体上方，由两根4.2米的支撑架支撑。这款雷达能监控从地面到同温层的空间，覆盖水面，四台引擎提供1兆瓦特电力支持雷达运行，其中多普勒...
在现代战争中预警机是夺取战场主动权和赢得胜利的最关键因素之一。在目前众多的预警机家族中，E3空中预警机是目前世界上最先进的预警机，它具有全天候远程空中预警的能力，还具有下势能力，各种地形上空监视有人驾驶飞机和无人机的能力，也是历史上第1次可以记录所有空战经过的预警机，它所装备的雷达系统能提供对大气...
隐身轰炸机这玩意如果只是b20这种模式的话确实有点鸡肋，尤其是对我国来说。指着隐身轰炸机飞到美国领空...
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