对于那些长期使用E-2预警机，已经培养出相应操作习惯飞行员的军队而言，这一改进可能不算什么，但对于从未装备过舰载固定翼预警机、也没有经历过这样特殊操作的解放军而言，空警600在最基本飞机操纵性上的提升能够对我军舰载预警机的操作安全性带来显而易见的提升。对于长期以来只能使用预警直升机的中国航母而言，空警6...
诺斯罗普·格鲁曼公司 E-2 鹰眼是一款美国全天候、舰载战术空中预警(AEW) 飞机。这种双涡轮螺旋桨飞机是格鲁曼飞机公司在 20 世纪 50 年代末和 1960 年代初为美国海军设计和开发的,作为早期活塞发动机E-1 预警机的替代品,后者很快就过时了。E-2B 和 E-2C 版本的飞机性能得到了升级,由于集成电路和其他电子设备的...
E-2预警机是一种舰载空中早期预警与航空管制飞机，由美国诺斯罗普·格鲁曼公司在20世纪50年代末期研制，是美国海军目前唯一使用的舰载空中预警机，也是截至2011年为止两款服役中，以涡轮螺旋桨推进的飞机之一。E-2预警机被誉为美国海军的“空中眼睛”，对于提高航母战斗群的防空能力和作战效率具有重要意义。E-2预警机...
诺斯罗普·格鲁曼公司 E-2 鹰眼是一款美国全天候、舰载战术空中预警(AEW) 飞机。这种双涡轮螺旋桨飞机是格鲁曼飞机公司在 20 世纪 50 年代末和 1960 年代初为美国海军设计和开发的,作为早期活塞发动机E-1 预警机的替代品,后者很快就过时了。E-2B 和 E-2C 版本的飞机性能得到了升级,由于集成电路和其他电子设备的...
该型机是美国格鲁门公司在E-2B基础上为中国台湾地区改装的预警机。1992年，中国台湾地区向美国订购4架E-2T。主要是改装AN/APS-145雷达和AN/ALR-73被动式探测系统，改装后达到与E-2E相当的水平。简介 发展过程 首架E-2T型机于1994年5月在美完成交接，其余3架分别于同年7、9、11月完成交接。4架E-2T型于...
在1997年3月，战术编号为2503的E-2T预警机在台岛在一次飞行训练过程中发生意外，在起落架未放下的情况下，进行了机腹迫降，尽管机腹着陆帮这架E-2T预警机保住了全尸，但是由于E-2预警机的结构出现了严重的损坏，所以台岛决定放弃这架E-2T预警机的修复，向美国再次购买了一架E-2C预警机，其战术编号同样刷...
E-2系列预警机由美国诺斯罗普·格鲁曼公司在20世纪五十年代末期研制的舰载空中早期预警与航空管制飞机,同时也被许多国家空军在陆上机场使用,它是全世界产量最大,运营方最多的预警机,包括法国、新加坡、日本、以色列、中国(台湾)等国家和地区购买并投入使用。
E-2预警机是一种舰载空中早期预警与航空管制飞机,由美国诺斯罗普·格鲁曼公司在20世纪50年代末期研制,是美国海军目前唯一使用的舰载空中预警机,也是截至2011年为止两款服役中,以涡轮螺旋桨推进的飞机之一。E-2预警机被誉为美国海军的“空中眼睛”,对于提高航母战斗群的防空能力和作战效率具有重要意义。
同S-3相比，E-2预警机能容纳更多的成员，其引领了舰载预警机的研发方向，比如雅克-44等预警机都是在其基础上推出的。在这些后续舰载机中，安-71是比较特殊的存在，只是机身过于庞大，即使大型航母也无法承载。据了解，S-3相比E-2既有优势，也有缺陷。比如该机机重不如后者，不过续航能力和飞行速度却强一些。...