X 1900 SPLINE 29 - 25 mm CL 12/142 mm Sram W0X1900NEDRSA20529 淨重 979 g 建議系統重量上限 110 kg ASTM 等級 3 專為電動自行車打造 - 材質 Aluminum 輪圈接合方式 Sleeve joint 輪胎接合介面 Hooked / Crotchet tubeless TC 氣嘴孔 Presta 輪圈直徑 29" / 700C 輪圈高度 19.5 mm 內寬...
HU 1900 SPLINE 已对其进行了相应的设计和测试。 经认证, 该电动自行车专用轮组的最大系统重量为 180 公斤, 能够应对这些增加的负载: 更厚实的花鼓壳横截面, 配有加强型 2.34 mm辐条, 经久耐用。 370 花鼓采用传奇 18T Ratchet系统。 组轮质量决定了轮组的可靠性。 所有轮组都由专业培训的组轮工匠手工组装, ...
新款DT Swiss Spline One轮组跟随着他们高质量的品质,Tricon轮组技术的成功开发,具备了高性能和技术并带有更高的附加值,准真空胎的铝合金轮圈使用了28根直拉竞赛辐条,使用3X编法(传统可靠的方式)。它提供26,27.5和29英寸三种规格,针对XC的XR 1501使用了20mm内宽,多用途的XM 1501使用了22.5mm内宽,针对耐力赛的EX...
DT SWISS ..轮组维格售价3000多折扣价2700,某宝2400搞定。顺便说下R24维格价格1900折扣后1700。下面说下感受。首先润度,和我的XT轮组对比,确实还是喜玛诺的润。R23据说是24响,R24是18响
DT SWISS R..有人用过dt公路轮组吗?他家辐条和花鼓都是比较有名气。轮框据说是他家的弱项,难道就因为这样所以前轮20线,后轮24线来弥补轮框强度的不足???现在dt和捷安特合作了,制作了新的框,不知道这对轮组是不是
DT-SWISS,今年最受瞩目的最高阶的空力公路车轮组ARC1100系列,有三种板高,分别为48、62和80mm,长途平路骑乘请用高框,爬坡挑战请用低框,如果车友像近来很多三铁选手,会选择搭配前轮48mm、后轮80mm框高的设定,好让爱车能兼顾后轮的滚动惯性与前轮的操作性能,那也很欢迎,消费者可以来选购不同框高的搭配,满足骑乘所...
DT Swiss ▶ Enduro suitable Tubeless rear wheel with 30 mm inner width, 20 mm profile height & 370 hub. ▶ Model: black
ARC1100成为了全地形轮组的旷世之作。此外，ARC1100系列还提供碟刹版本，并搭配DT-SWISS独家技术的花鼓和陶瓷培林，让骑乘者发挥100%的战斗力。除了ARC1100系列，PRC1400Spline35mm这款轮组也是不错的选择，它适合参加绕圈赛和爬坡的车手，并保留了一定的气动性能和优异的侧向刚性。花鼓保养也非常简单。
DT声称,与传统棘爪式花鼓相比,DT Swiss的棘轮可以将受力分散更加均匀,从而使花鼓强度和刚度更上一层楼,可靠又耐用。如果你想让全新350更换咬合角度更小的52T又或者更换滚阻更低的18T棘轮,那么你要准备:两个需要更换的目标棘轮,一个螺纹环,棘轮弹簧,一个垫片轴套和一个垫片,而棘轮价格从96.60美元到130.90美元不等...
不懂就问,这dt s..不懂就问,这dt swiss spline rc38轮组怎么样?想配我的caad10.我看价格挺美丽才1999我也是奔颜值哈