DT Swiss轮组都使用自家的花鼓,虽然顶级型号是180,但是轮组用的最高级别是240。此外DT Swiss刚刚发布了全新的RATCHET EXP花鼓,但还没有用在成品轮组中。题外话,DT Swiss之所以开发新的行星齿轮是因为原来的专利要到期了。 25年前DT开发了简单而高效的行星齿轮,最初的设计使用两个弹簧顶住两个行星齿轮,让它们相互啮合。
dt花鼓等级怎么划分? 同一品牌下,有的是根据培林多少,有的是按重量越轻越贵,还有就是材质,比如碳纤维的更贵。名牌的花鼓就更贵,比如HOPE就比久裕贵太多,质量肯定也有差距。以下是关于DT花鼓的区别:1、前花鼓对比:240s轴心内径15mm,350s轴心外径10mm,带来的最直接影响:240s方便15mm桶轴和快拆之间转换;240s培林...
尽管6000型号在动载荷上略有优势,但6902型号在静载荷上稍胜一筹,不过两者的强度相差并不大。 2. 后花鼓的差异: 这两款花鼓在轴心外径、培林型号、塔基结构以及壳体几何方面基本相同。它们之间的主要区别在于,240s的轴心原生设计有卡住培林的卡槽,而350s则采用了培林衬套,该衬套支撑着壳体两侧培林的内圈。
dt花鼓等级划分多样,主要依据包括培林数量、重量、材质等。知名品牌如HOPE相较于久裕更贵,品质也有所差距。接下来,我们详细分析dt花鼓的区别:首先,前花鼓方面,240s与350s轴心内径、外径分别为15mm与10mm,这使得240s方便于15mm桶轴与快拆之间的转换。240s使用的培林型号为6902,350s则使用6000型号。
DT花鼓的等级划分主要基于其内部配置与材质。一般来说,其等级区分可以从以下几个方面进行:培林数量、重量以及材质。例如,碳纤维材质的花鼓通常价格更高,反映了其优越的性能和品质。具体到DT花鼓的产品线,我们可以看到明显的差异。以前花鼓为例,240s和350s两款型号在轴心直径和培林型号上有所不同。24...
dt花鼓等级划分?  DT Swiss的命名规则 每对轮组的名字都能告诉你许多信息,你需要知道它们的含义。首先名字第一个字母简单地告诉你它属于什么类别。 A——气动 P——性能 E——耐力 G——碎石公路 接下来,一个大写字母R代表竞赛(Race)和一个C意味着碳纤轮圈,如果没有C,那么轮圈是铝合金的。 你还可以从4...
dt花鼓等级怎么划分 同一品牌下,有的是根据培林多少,有的是按重量越轻越贵,还有就是材质,比如碳纤维的更贵。名牌的花鼓就更贵,比如HOPE就比久裕贵太多,质量肯定也有差距。以下是关于DT花鼓的区别:1、前花鼓对比:240s轴心内径15mm,350s轴心外径10mm,带来的最直接影响:240s方便15mm桶轴和快拆之间转换;240s培林...
dt花鼓等级怎么划分? 汽修技师|汽车维修技师 国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导 咨询技师 同一品牌下,有的是根据培林多少,有的是按重量越轻越贵,还有就是材质,比如碳纤维的更贵。名牌的花鼓就更贵,比如HOPE就比久裕贵太多,质量肯定也有差距。以下是关于DT...
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