dt花鼓等级划分?dt花鼓等级划分?  DT Swiss的命名规则 每对轮组的名字都能告诉你许多信息,你需要知道它们的含义。首先名字第一个字母简单地告诉你它属于什么类别。 A——气动 P——性能 E——耐力 G——碎石公路 接下来,一个大写字母R代表竞赛(Race)和一个C意味着碳纤轮圈,如果没有C,那么轮圈是铝合金的。 你还可以从
碳纤维材质:代表轮组如PRC 1100 Dicut Mon Chasseral 35等,具有轻量化和高强度的特点。 铝合金材质:适合追求耐用性和适应复杂路况的骑行者,如1600系列轮组。 花鼓等级:从240花鼓到370花鼓,等级越高,性能和重量比通常越优秀。 三、选择建议 在选择DT Swiss轮组时,建议根据自己的骑行需求、预算以及对性能的追求来综...
包括具有30mm内宽的碳纤维轮框,这也是dt首次在除顶级以外的其他山地车系列轮组上使用碳纤维材质来制造轮框。 另一个亮点就是花鼓使用了最新升级的240EXP花鼓,这一结构在去年5月首次亮相,算是dt行星棘轮机构的一次优化升级,棘轮咬合更快,磨损更小,并且主承重轴承也因这次改进受力更为均衡,整体的刚性和耐用度都有所...
DT声称,与传统棘爪式花鼓相比,DT Swiss的棘轮可以将受力分散更加均匀,从而使花鼓强度和刚度更上一层楼,可靠又耐用。如果你想让全新350更换咬合角度更小的52T又或者更换滚阻更低的18T棘轮,那么你要准备:两个需要更换的目标棘轮,一个螺纹环,棘轮弹簧,一个垫片轴套和一个垫片,而棘轮价格从96.60美元到130.90美元不等...
dt swiss轮组等级 DT-SWISS,今年最受瞩目的最高阶的空力公路车轮组ARC1100系列,有三种板高,分别为48、62和80mm,长途平路骑乘请用高框,爬坡挑战请用低框,如果车友像近来很多三铁选手,会选择搭配前轮48mm、后轮80mm框高的设定,好让爱车能兼顾后轮的滚动惯性与前轮的操作性能,那也很欢迎,消费者可以来选购不同框...
目前零售版的240EXP也已经开始全面出货,听说明年还会下放到第三级别的350花鼓上。这绝对是个利好消息,对于想要自编的车友来说,再也不用担心购买到市面的高仿240或者350花鼓了。 第三个升级来自于辐条,从原来的2.0-1.8-2.0的冠军变径辐条,大幅升级到了2.0-1.6-2.0的race辐条,之所以没有使用更为激进的2.0-1.5-2.0的...
以其经久耐用而闻名的DT Swiss品牌，近日对自家的DT Swiss 350公路花鼓进行了优化升级。新款350花鼓相比上一代拥有更轻且更易于维护的设计，它具备了以可靠性著称的Ratchet系统，以及36齿的高效传输动力，通过简单而缜密的花鼓结构来为用户提供轻量与杰出性能并存的花鼓。相比自家的180与240花鼓，350性价比更高，它是...
dt swiss轮组等级 轮组品牌众多,其中包括马祖其、DTSWISS以及MAGURA马古拉等。而在刹车系统方面,HOPE希望等品牌也备受推崇。谈及今年备受瞩目的产品,DTS-SWISS的ARC1100系列空力公路车轮组无疑是焦点。它拥有三种不同高度的板框,分别是48mm、62mm和80mm,以满足不同骑行需求。长途骑行时,高框设计是首选;而在爬坡挑战...
其次是等级,也是和你图片一样。最后是新旧,180s是新款。54t是180,240.350都是原厂标配18t,当然,也可以改54t,买个修补件就行。 来自Android客户端8楼2019-05-05 13:25 收起回复 KevinKongSSC: 新180那个Ratchet EXP出厂记得也是36,可以选54 2019-5-5 14:05回复 拿钱砸人家: 回复KevinKongSSC :新的...