DPF是英文”Diesel Particulate Filter“的缩写,中文名”壁流式颗粒捕集器“。 DPF主要用于捕集尾气中的颗粒,以满足国六排放对颗粒数量(PN)的要求。 3、SCR SCR是英文”Selective Catalytic Reduction“的缩写,中文名”选择性催化还原“。 尿素水溶液喷入排气管中水解为NH3,NH3在SCR中将尾气中的NOx还原为无毒的氮气...
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比黄金更贵的金属 能有多贵 后处理结构示意图 DOC全名为Diesel Oxidation Catalyst，翻译成人话就是柴油氧化催化器。它的主要任务是将有害的HC（碳氢化合物）和CO（一氧化碳）氧化成无害的CO2（二氧化碳）和水。DPF+DOC组合 如图，DOC系统主要就是图中颜色比较浅的类似海绵的那部分，主要包括载体、催化剂和传感器...
当您的车辆仪表盘上的DPF、DOC(但通常DOC指示灯不是主要关注点,因其故障较少且指示灯可能不常亮)、SCR系统显示红色时,这通常意味着相关排放系统存在故障。以下是一些针对性的建议和解决方案: 1. DPF(柴油颗粒过滤器)红色指示灯 可能原因:DPF堵塞或需要再生,或DPF损坏。 解决方案: 再生操作:如果车辆具备再生功能,...
要说到技术路线的话,目前国六b发动机一共分两大类的处理方式:1、EGR+DOC+DPF+SCR,这套也是目前国内各大主机厂都普遍使用的处理方式,较为主流,应用广泛。 2、是少部分厂家在使用的后处理路线,为高效SCR+DOC+DPF,在整个处理过程中取消了EGR的存在,增加了SCR部分的尿素喷射量,同样也能达到降低氮氧化物的作用。
国六时代也涌现出了一波新名词，比如EGR、DOC、DPF、SCR，这都是什么意思呢？下面就来了解下吧。EGR-废气再循环系统 顾名思义就是在发动机排气管上安装排气再循环装置，按照ECU发动机电脑的指令控制尾气节流阀，将发动机的尾气分为两路。一路进入EGR回发动机再次参与燃烧，一路进入涡轮增压推动涡轮后排出。主要意义...
dpf+doc+scr工作原理 一、DPF的工作原理 1. DPF的全称是柴油颗粒捕集器，它是一种用于捕集和存储柴油机尾气中颗粒物的装置。2. DPF的工作原理是通过捕集和储存尾气中的颗粒物，然后利用高温燃烧将颗粒物转化为无害的气体。3. 当柴油机运行时，尾气中的颗粒物会被吸入DPF中，存储在DPF的滤网中。二、DOC的...
国六时代也涌现出了一波新名词,比如EGR、DOC、DPF、SCR,这都是什么意思呢?下面就来了解下吧。 EGR-废气再循环系统 顾名思义就是在发动机排气管上安装排气再循环装置,按照ECU发动机电脑的指令控制尾气节流阀,将发动机的尾气分为两路。一路进...
1.DPF-柴油颗粒捕捉器 DPF是安装在柴油发动机排放系统中的过滤器,可以在微粒排放物进入大气之前将其捕捉,从而降低尾气排放的颗粒物含量。 国六车都安装有DPF,它能减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 %以上,并将捕捉到的微粒排放物质在车辆运转的过程中燃烧殆尽,即DPF再生。
1.柴油机氧化催化还原装置DOC中毒堵塞失效:积碳、硫化物导致DOC中毒、堵塞、失效。不仅会造成尾气排放超标,还会因为无法通过还原反应给DPF提供热量,DPF因温度过低再生不顺利,逐步恶化,连锁反应是SCR尿素结晶加快。 2.柴油发动机颗粒捕集器DPF堵塞:DPF捕集到的的沉积物通常是由SOF(可溶性有机物)、可燃碳、难燃石墨碳、...