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以一辆重型柴油车对其加装氧化催化转化器(简称"DOC")与催化型颗粒捕集器(简称"CDPF")进行车载道路试验,研究DOC+CDPF对重型柴油车CO、THC、NO_x、CO_2等气态物排放因子在稳态工况和全循环工况下随车速及加速度的变化规律的影响。结果表明:在稳态工况下,CO与THC的比燃油排放因子变化趋势相同,均随车速的增加而...
CDPF是在颗粒捕集器DPF载体上涂覆催化剂(Pt,Pd等),降低颗粒物的起燃温度,促进再生,能有效减少柴油机颗粒物排放[9]。SCR是柴油发动机降低 NOx排放的重要途径[10],其原理是将尿素水溶液(即AdBlue,浓度一般为32.5%)喷入柴油机排出的废气中,在催化剂作用下将废气中的NOx还原成无害的N2和H2O[11-12]。DOC,CD...
柴油氧化型催化剂(DOC)是在蜂窝状的陶瓷载体表面涂覆有氧化型贵金属催化剂涂层的结构。可以氧化尾气中的大部分一氧化碳(CO)、碳氢(CH)及PM中的大部分可溶性有机物(SOF),并且氧化反应过程会产生大量的热量,从而给CDPF的被动再生提供所需的反应温度。 DOC+CDPF方案对PM的去除效果可达95%以上,对CO及CH的转化效率...
为研究DOC+CDPF+SCR后处理系统对轻型柴油机排放特性的影响,本研究以某国五轻型柴油机为研究对象进行台架试验,分析了本机后、DOC后、CDPF后、SCR后4个测点的排放特性,研究了不同工况下DOC,CDPF,SCR联合使用的净化效果以及各自在减排中的贡献。 1试验方案和设备 ...
摘要 本实用新型公开了一种巴士用DOC+CDPF柴油引擎废气净化过滤系统,它主要由依次相对接的圆桶状进气腔、圆桶状氧化催化器(DOC)、圆桶状柴油引擎黑烟触媒过滤器(CDPF)和圆桶状排气腔构成,所述圆桶状进气腔的一端设有进气口,所述圆桶状排气腔上设有排气口。每个对接点之间设有垫圈,并且对接点之间采用V形卡箍连接。
CDPF工作计划的主要工作要点 我市20年残疾人工作的指导思想是:在市委、市政府和省残联的正确领导下,在十七届三中全会精神和科学发展观的指导下,围绕加快残疾人事业发展的主题,突出残疾人各项专业工作,按照残疾人事业发展“十一五”规划的要求,加强各级残联的组织建设和作风建设,充分发挥各级残联的桥梁纽带作用,团结带领...
摘要 一种可替代DOC+CDPF系统的新型柴油机催化剂,由用于捕集柴油发动机排放出颗粒物的载体、活性组分、担体与助剂组成,其特征在于载体为对称或非对称蜂窝壁流式孔道结构,载体的孔隙率为35‑70%;活性组分为铂和钯中的一种或两种,负载量为3‑100g/ft3;担体为氧化铝、氧化硅、氧化钛、分子筛及其混合物的氧化物...
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型号:Lha10规格:Doc+cdpf 商标:山东绿昊包装:木箱 排气量:1-100L产量:10000 “柴油车三元催化SCR载体,DPF载体,DOC载体”详细介绍 柴油车三元催化SCR载体,DPF载体,DOC载体基本介绍 柴油车三元催化SCR载体,DPF载体,DOC载体技术参数 生产各种规格SCR载体封装总成,国五,国六标准,适合更换维修载体使用,各种规格齐全,催...