对于比亚迪第五代DM技术而言,节能是最大的亮点,同时还配备了70L的超大油箱,因此在综合续航能力这块儿,海豹07 DM-i可以完胜领克07 EM-P,而领克07 EM-P优势在于动力更强,且全系标配长续航大电池和快充,但是综合续航能力不及海豹07 DM-i。车叔总结 综合来看,海豹07 DM-i还是照顾到了大多数人的消费需求...
动力方面,领克07 EM-P搭载了自研的领克EM-P超级增程电动方案,融合了1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机,电机最大功率160kW,综合功率280kW,综合扭矩615N·m,零至百公里加速仅需6.5秒。综合续航超过1400km,百公里综合油耗低至0.99L,彰显了领克EM-P性能又节能的特征。随着领克07 EM-P和领克Z10的相继到...
谈及性能,领克07 EM-P搭载领克EM-P超级增程电动方案,由1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机组成动力系统,综合功率280kW,综合扭矩615N·m,零百加速仅需6.5秒,综合续航突破1400km,百公里油耗低至0.99L,真正实现了性能与节能的双重目标。随着领克07 EM-P的上市和领克Z10的亮相,领克汽车新能源战略转型已初...
领克08 EM-P搭载了EM-P超级增程电动方案,实现了发动机和电机间的灵活串联或并联工作,为驾驶者提供了强劲的动力和静谧的驾驶体验。其1.5T电混发动机与P1+P3+P4三电机四驱系统的组合,最大功率高达436kW,峰值扭矩更是达到了惊人的905N·m,0至100公里的加速仅需4.6秒,充分展现了其强大的性能。同时,超长续...
说实话,领克07 EM-P作为一款更晚上市的车型,这款车在颜值方面确实要更加前卫一些,作为一个年轻人,我站队领克07 EM-P。比亚迪海豹DM-i采用的是大气稳重的设计,还挺耐看的,不过个人感觉是少了点个性的元素。领克07 EM-P的外观则展现出了一种别出心裁的效果,整车的运动姿态很明显,分体式大灯很有辨识度,...
从系统的综合功率参数来看,领克08EM-P占优。再就是拥有3DHT变速箱的领克08EM-P,发动机介入的区间范围更大,所以整体的动力表现会更好一些。续航方面,领克08EM-P这边是纯电续航245km,综合续航1400km;唐DM-i纯电续航200km,系统综合续航1100km。对外放电功率方面,领克08EM-P是3.3kW,唐DM-i是6kW。配置...
比亚迪海豹DM-i配备了10.25英寸液晶仪表屏和15.6英寸中控屏,虽然中控屏比领克07 EM-P大了0.2英寸,但全车也只有这两块屏幕,并且普通的HUD功能和领克07 EM-P的92英寸AR-HUD无法相提并论。另外,海豹DM-i搭载DiLink车机系统,主流的功能也都能实现。此外,海豹DM-i的座椅功能只有前排座椅具备加热/通风功能,...
比亚迪海豹DM-i的悬架还是表现不错的,采用的是前麦弗逊和后五连杆独立悬挂,虽然它的操控极限没有领克07 EM-P那么大,但它的滤震性的表现不错,坐起来舒适,买来家用也不错。 此外,领克07 EM-P的动力表现更好一些,它搭载的是1.5T发动机和电机组合,发动机最大输出163马力,最大扭矩为255牛·米,电动机最大输出功率...
现如今,消费者在选车的时候逐渐向新能源车靠拢,就拿中型轿车来说,领克07 EM-P和比亚迪海豹DM-i已经成为很多消费者的首选。那么,这两款车谁更值得买呢? 从售价上看,比亚迪海豹DM-i的售价区间为14.98-21.98万元,而领克07 EM-P的售价区间为16.98-18.98万元,那么二者的实力到底是势均力敌还是一边倒,我们接着往下...
性能方面,领克 07搭载领克EM-P超级增程电动方案,动力系统由1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机组成,电机功率160kW,综合功率280kW,综合扭矩615N·m,零百加速6.5s,WLTC纯电续航102km,综合续航能力达到1400km+,百公里油耗最低0.99L。兼具性能与节能,领克 07 混动轿车独一家。海豹DM-i外观延续海洋美学设计...