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Deda 2023款公路车轮组的更新，本质上归结为对其最受欢迎的轮组进行内部的性能升级，同时对其进行现代化改造。这意味着升级的重点将全部放在轻量化、真空、碟刹的研究，升级后的RS花鼓共享与之前在环意上推出的最新款RS4轮组采用相同的技术。新款轮组将采用全新7075铝合金RS系列花鼓，带有机械加工的直拉式法兰，这些法兰...
【品名】:意大利 DEDA ALANERA全碳纤维公路车一体把 一体弯把 一体车把全隐藏式内走线弯把 【材质】:T800碳纤维 【重量】:350g左右+/-10克(100分之420) 【干尺寸】:80/90/100/110/120mm 【车把尺寸】:380/400/420/440mm 【降】:130 【覆盖率】:75 【度】:-6 【箱体】:箱体+车把+码表架 包装盒子尺...
Deda公司2016款顶级破风车架。使用由亮黑和亚光黑组成的暗影涂裝,可以说是从繁复到简约的审美升级。简约而不简单,低调又难掩其风骚。又东丽高模碳纤维打造的车架,拥有着能与许多爬坡车架相媲美的重量980克(我自己没称过哦,官方数据,而且官方说的是M码的重量,我这S码)。在保证刚性的前提下尽可能的减轻了重量。
Deda车架是一种采用碳纤维材料制造的公路自行车车架,具有以下特点和优势: 1. 轻量化:Deda车架采用碳纤维材料制造,相比传统的铝合金车架,重量更轻,可以减轻车身负担,提高骑行效率。 2. 强度高:碳纤维材料具有高强度和高刚性,可以提高车架的承载能力和稳定性,使骑行更加安全和...
Deda于近期推出了Vinci把组，加强了其隐藏的布线和集成系统的功能，带来了与一体把类似的气动优势，但仍保持了可调节性。这种单独的新款公路把组具有时尚的外观，甚至可以实现更平滑的布线，再加上新款DCR耳机，使早期的Alanera和新款Vinci都可以保持完全内走线特性。乍一看，很容易将新款Deda Elementi Vinci把组误认为...