麦道DC-10三发喷气飞机是一种宽体客机,在航空公司和货运公司服役了几十年,最近被改装成“空中水箱”灭火机。这种灭火机证明了大型喷气式飞机也能在低空精确投水,“空中水箱”能装45400升阻燃剂,单次出动的喷洒面积可达15米x1.6公里,蔚为壮观。 L秒拍视频 . ...
教你认飞机15:巨大无比380 05:21 教你认飞机16:人气三发DC10/MD11 05:37 没错,我小时候相信的机场就是这样!……等等最后好像飞过去了个电风扇? 阿尔法小分队字幕组 12.7万 65 飞机餐的尴尬,空姐称泡面就是噩梦? 程途票务代理 207.0万 78 什么航司,你听名字就不敢坐了? Mikasa-方得票务 2.1万 73...
McDonnell Douglas DC-10 【DC-10】炸引擎,掉舱门？DC-10真的是空难之王？「不止飞行」_哔哩哔哩_b...
中国曾经有DC-10飞机**。1971年，道格拉斯推出了DC-10飞机。然而，该机型在后来发生了一些空难，导致声誉受损。1998年9月10日，一架中国东方航空的MD-11飞机因为前起落架故障而迫降在上海虹桥国际机场。现在，DC-10飞机已经停产，并且在航空业中已经被广泛地被更先进的飞机所取代。
世界民用飞机发展史上,()公司的三发宽体客机DC-10与洛克希德公司的三发宽体客机L-1011(三星)激烈竞争,最后导致两败俱伤的经历,是值得各国民用飞机制造商普遍汲取的沉重教训。 A. 洛马 B. 波音 C. 麦道 D. 诺格 相关知识点: 试题来源: 解析 参考答案:C ...
DC-10是三发的 尾吊四发的应该是IL-62和VC-10才对 除了IL-62和VC-10以外没有其他的了
三引擎大飞机，比如DC-10和MD-11，其更高的燃油消耗在7-8个小时的飞行中，相比较双引擎飞机并不会...
最初道格拉斯公司宽体客机设计方案为双发翼下吊舱布局,随着1964年美国联邦航空局取消了对三发动机飞机的“60分钟限制”,可执行横越大西洋的航线,以及为确保可在较短跑道上起飞、降落,道格拉斯公司设计方案应客户的要求而改为三发动机宽机身方案,在垂直尾翼根部加上第三台发动机,这是DC-10的最显著特征1970年7月DC-10...
货运公司的运营模式决定了三引擎大飞机，如DC-10和MD-11，在7-8小时的飞行中，其较高的燃油消耗相较于双引擎飞机并未高出太多，足以通过较低的采购价格来弥补。然而，随着技术的进步，双引擎飞机的燃油效率优势越来越明显，DC-10和MD-11终将被777F、A330-200F等双引擎货机所取代。然而，那时MD-11...