马自达独创SPCCI火花塞辅助控制压燃技术 针对传统火花塞点火与HCCI点火之间对温度、空燃比、EGR等的要求互相矛盾所产生的两者之间切换点火的问题，马自达就想到从人为手段去为压燃创造条件，也就是通过火花塞辅助点火来提高气缸内的压力和温度。实际上为了让火花塞点火和HCCI点火之间能更好地过渡，马自达引入了火花塞辅助点燃...
发动机部分就是这830cc的转子发动机,根据“转子排量x2”的原则,它相当于1.66L的往复式活塞式发动机,实际也是与当下1.5T/1.6T排量相当。这动力也进行了升级,材质换成了铝,并且加上了直喷技术、EGR(废气再循环)系统来提升效率。
丰田C-HR全系搭载Dynamic Force 2.0L发动机+CVT变速箱动力总成,该发动机为系列2.0L自然吸气发动机,采用了直喷+进气口双喷射系统,以及全球首创的内置EGR冷却机能气缸技术,热效率高达惊人的40%,达到了全球顶尖水平,实现了173马力的最大功率以及203牛·米的峰值扭矩,燃油经济性也相当出色,百公里油耗低至5.7L,在综合性能...
动力单元方面,日本针对现有的 Skyactiv-X 导入 24V 轻油电系统,马达具备 6.5 匹马力、60N.m扭矩的输出,加上软件调整 Skyactiv-X 引擎内的燃烧机制、小型机械增压器的进气量、EGR 废气再循环系统的控制逻辑,压缩比定在 15,动力输出来到 190 匹马力、240N.m扭矩,车尾铭牌同时改为「e Skyactiv-X」字样。 1.8 升...
EGR阀故障、蒸发排放控制系统故障、排放控制传感器问题导致长安马自达CX-30发动机故障灯亮,一般情况需要更换EGR阀、修复蒸发系统、传感器检测和更换,维修成本约500-1500元。 7.更换空气流量传感器、电路修复、更换空气滤清器 空气流量传感器损坏、电路故障、空气滤清器堵塞导致长安马自达CX-30发动机故障灯亮,一般情况需要更换...
马自达就要买马自达CX-30,是成功人士的标配 智能小编 2024-11-17 09:13:50 已经到底啦 猜您想看 马自达CX-30真空胎马自达CX-30真空助力器马自达CX-30真空阀马自达CX-30 EVEGR阀马自达CX-30 EVPCV阀马自达CX-30 EV真空阀马自达MX-5真空阀马自达RX-VISION真空阀马自达MX-30真空阀马自达MX-3真空阀 首页...
还有很多系统没有介绍到位，比如低温EGR，NOx分析系统，24V轻混，CPS分析系统，复杂热管理，温度预测系统，...
7-电控单元;8-EGR阀位置传感器;9-电磁驱动EGR阀 图a所示的真空控制EGR系统,除低温切断EGR用温度控制阀5实现外,其余控制规律由进气管节气门后的真空度和真空驱动EGR阀的构造保证(如采用双膜片式EGR阀等)。 真空控制EGR系统是机械式EGR系统,在现代电控汽油机上已很少应用。
而且整套系统和旁通阀+EGR+水冷装置一起协调工作,感觉这套进气控制异常难做,如何在不同工况(停车怠速、高速行驶)下协调这个进气实现稀薄燃...4.据前方反馈消息,SPCCI发动机的马自达cx30其实整体驾驶感受还算可以,唯一的问题就是6AT匹配上略有问题,没有以前的skyactiv-G那么顺和响应快了。
我写的技术解密和硬件设计介绍视频，有兴趣的可以了解下技术。还有很多系统没有介绍到位，比如低温EGR，...