本文通过对CTCS2-200C型车载ATP显示器的硬件原理以及应用过程中出现的故障进行分析,并提出相应故障处理措施,为车载显示器设备的可靠运用以及维护工作提供理论指导。 1显示器硬件原理 显示器作为CTCS2-200C型(简称:200C型)ATP系统人机接口,是司机行车操作的关键设备,根据铁标要求[2],该显示器主要由两部分构成,液晶屏...
•《CTCS-2级列车运行控制系统》•《CTCS-3级列车运行控制系统》•《动车组列控车载设备维修岗位》•《列控车载设备典型故障案例》•200C列控车载设备设备构成、工作原理、工作模式、各项功能。2019/12/29 6 200C型列控车载设备介绍 2019/12/29 7 目录 1.0200C型列控车载设备简介2.0200C型列控车载设备...
CTCS2-200C车载设备介绍.ppt,目录一、 CTCS2-200C系统介绍 二、 CTCS2-200C系统硬件描述 三、 系统功能描述 四、 DMI描述 五、 级间转换 六、 CTCS2-200C设备的操作 七、 环境要求及设备性能 八、 CTCS2-200C设备的维护 欧洲铁路运输管理系统(ERTMS) 欧洲是世界轨道交通
CTCS2-200C 哈尔滨铁路局电务处 车载科张天军 编辑课件ppt2 一、概述 1、在动车组上安装了两套列控装置,一套为LKJ2000型监控 装置(简称LKJ)和另一套为铁科院引进的安萨尔多ATP装置 (简称ATP)。 2、在CTCS-0/1级线路(限速不高于160km/h),由LKJ负责 监控列车安全运行;在全程列车运行中,LKJ实现对列车 运行数...
CTCS2-200C型ATP司机操作手册.pdf,第一章 200C 列控车载设备概述 CTCS2‐200C 型 ATP (以下简称 ATP)设备是按照 CTCS2‐级标准设计的列控车载设备, 它 与地面列控设备配合使用, 根据地面数据和轨道占用情况, 实时计算出列车安全运行速度曲 线, 同时监测列车的运行速度
2015〕26号）2018/3/10 5 理论考试 •技术资料 ••••《CTCS-2级列车运行控制系统》《CTCS-3级列车运行控制系统》《动车组列控车载设备维修岗位》《列控车载设备典型故障案例》•200C列控车载设备设备构成、工作原理、工作模式、各项功能。2018/3/106 200C型列控车载设备介绍 2018/3/10 7 ...
CTCS2-200C型列控车载设备由车载安全计算机、轨道电路信息接收模块、应答器信息接收模块、应答器信息接收天线、速度传感器、人机界面及LKJ接口等部分构成。其主要完成的功能有(1)轨道电路信息接收功能;(2)载频锁定功能;(3)应答器信息接收功能;(4)速度、距离计算;(5)制动输出功能;(6)防溜逸功能;(7)显示和提示功能...
《列控车载设备(CTCS2-200C型)》,作者:列控车载设备(CTCS2-200C型)编者:莫志松|责编:徐清 著,出版社:中国铁道,ISBN:9787113290511。
01CTCS2-200C设备主要功能一、CTCS2-200C设备主要功能1在CTCS0/1级获取轨道电路信息并传输给LKJ,获取应答器信息并传输给LKJ,向司机显示机车信号信息和速度,存储内部维护数据并传输给LKJ。2在CTCS2级获取和处理TC信息和欧标应答器信息,管理CTCS2级控制模式,控制列车速度,向司机显示驾驶信息,存储内部维修数据并传输给...
CTCS-200C主机柜组匣包括()、继电器组匣、C对C-A组匣、C对C-B组匣和风扇组匣。 A.GSM-R组匣 B.STM组匣 C.控制组匣息 D.BTM组匣 你可能感兴趣的试题 单项选择题 CTCS2-200C型列控车载设备主机与外部连接的连接器()起FSK传感器、速度传感器信号输入。