CRH3-380 项目集便器报真空不足故障的可能原因 (1 / 5) 关于CRH3-380 项目集便系统中RS 盒出现故障代码“11”,含义为“真空 开关不能检测到足够真空度”,根据技术角度和以往出现该故障的经验分析,主 要可能出现的原因,现象以及处理方法有以下几种: 注意: 在进行故障分析或者处理前,建议先进行卫生间系统断电复...
1 第一部分第二部分 网络控制系统的总体要求网络控制系统的结构与组成 2 第一部分12 网络控制系统的总体要求16辆编组总体布局安全、可靠 3 1.适应16辆编组总体布局 CRH3-380型动车组列车网络控制系统是基于CRH3型动车组网络平台设计的。该系统根据新一代高速动车组的总体技术要求，结合CRH3型动车组在京津线、武广线...
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CRH3-380动车组技术培训教材--控制系统.ppt,CRH 380动车组技术培训 控制系统 依据总体对列车网络控制系统提出的能力性指标、安全性指标、可靠性指标和可用性指标,CRH3-380型动车组网络控制系统在设计时重点考虑了有以下几点: (1)符合IEC61375-1《列车通信网络》标准要求
- CRH3-380列车前锥:航天机电成功研制出国内首台国产化高速列车前锥,并已开始批量生产。该产品需承受较大压力,传统材料无法满足要求,而航天机电凭借自身技术优势解决了难题,标志着其在新材料应用方面拓宽了范围。 - 商用飞机水/废水系统中的水箱产品(研发中):公司正在积极进行国家重点项目商用飞机水/废水系统中的水箱...
1、a,1,CRH 380动车组技术培训控制系统,二零一零年十月,a,2,第一部分,网络控制系统的总体要求,第二部分,网络控制系统的结构与组成,a,3,第一部分,网络控制系统的总体要求,1,2,16辆编组总体布局,安全、可靠,a,4,CRH3-380型动车组列车网络控制系统是基于CRH3型动车组网络平台设计的。该系统根据新一代高速动车...
1 第一部分第二部分 网络控制系统的总体要求网络控制系统的结构与组成 2 第一部分12 网络控制系统的总体要求16辆编组总体布局安全、可靠 3 1.适应16辆编组总体布局 CRH3-380型动车组列车网络控制系统是基于CRH3型动车组网络平台设计的。该系统根据新一代高速动车组的总体技术要求，结合CRH3型动车组在京津线、武广线...
CRH3-380型动车组列车网络控制系统是基于CRH3 型动车组网络平台设计的。该系统根据新一代高速动车组 的总体技术要求,结合CRH3型动车组在京津线、武广线 的试验结果和运用经验,对网络控制系统进行优化,以满 足16辆长编组的网络控制需求。动车组的编组形式为8动8 拖,分为四个牵引单元,每个单元由4辆车(两动两拖)...
雷尼绍测头在CRH3-380车体加工中的应用 陈彦君 陈国华 马喜权 耿海洋 霍卫军 孙克安1 唐山轨道客车有限公司,河北063035 摘要:关键词: 基金项目:Abstract:Key words: 您是本站第 1673119 访问者 版权所有:《航天制造技术》编辑部 技术支持:北京勤云科技发展有限公司 京公网安备 11010602006959号 分享...