CRF300L Rally ABS Base MSRP$6,499*Destination Charge: $600.00 Red 286cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke engine Fuel injection 43mm Showa® inverted fork Rally bike styling Comfortable seating position Lower Seat Height View Specs CRF300LS ...
CRF300L Rally Starting at $6,199* Destination Charge: $600.00 Model Overview See Specs Accessories Features Build Your Own CRF300L Rally Model How to Buy CRF300L Rally Wander without limits The CRF300L Rally combines durability and style with affordability and fun. Enhanced with a ...
CRF300系列最早来源于CRF250，在2020年经过改款，扩缸排量到了286cc，就是CB300R、CBR300R、CM300上的水冷四冲程DOHC 4气门单缸发动机，2025款CRF300系列发动机经过小改，使得排气符合欧五排放法规，前后减震、阻尼率架设置微调，使得驾驶更平稳，车架和摇臂的刚性平衡也进行了优化。CRF300L定位为越野车，CRF300 Rally...
事实上，2025年款CRF300L和CRF300 Rally早在今年米兰车展(EICMA 2024)就曾亮相。这两款搭载286cc引擎的车型仅限海外市场销售，两者是以日本版CRF250L和CRF250 RALLY为设计基础，几乎共享所有零件。因此，这次在泰国的亮相，也等同于为CRF250L车系揭开了未来设计方向。在此次改款中，CRF300L和CRF300 Rally均将引擎...
本田,摩托车界的扛把子,这次又放了个大招——CRF300系列的两款狠货:CRF300L和CRF300Rally,直接炸翻了越野圈!这不是简单的升级,这是全面进化,是给你的肾上腺素打的一针强心剂!先说外观,这两款车简直就是颜值担当!CRF300L和CRF300Rally的新图案和贴花,骚气冲天,让
十一月初的时候,Honda 向欧洲市场发布了 2025 CRF300L、CRF300 Rally 越野车。 CRF300 系列的前身、是 2010 年首次在东南亚市场公开的 2011 CRF250L(MD38),次年该车陆续进入日本和欧美等多地市场;到 2013 年,换装了直径为 17 英寸车轮的 CRF250M(MD38。L 版采用前 21、后 18 英寸的车轮)推出;2015 年...
CRF300L的座高为880mm，整备质量仅142公斤，轻巧灵活；CRF300 Rally稍高，座高885mm，整备质量153公斤，更适合长途拉力骑行需求。市场前景：引进国内或成小排量越野新宠 CRF300系列主打轻便、省油、可靠的特性，非常适合追求越野乐趣但对动力需求适中的车友。若新大洲本田基于这款发动机在国内生产，结合中国路况需求，...
各位狂野的摩托党们,注意啦!本田这次不玩虚的,直接甩出两张王牌——全新CRF300L和CRF300 Rally,这是要在越野界掀起一场风暴的节奏啊!先说CRF300L,这次它不光保留了那个骚气的红色,还整了个低调又不失格调的灰色版,简直是给那些想低调炫富的大佬们量身定制的。车头灯
本田CRF300Rally是一款集高性能、轻量化、越野化于一身的摩托车。以下是对该车型的详细介绍：1. 动力性能 引擎：搭载286cc水冷四行程DOHC单缸发动机，提供28ps的最大马力和25Nm的最大扭力。变速系统 ：配备往复式六档变速箱，具备省力的辅助滑动式离合器，使离合器操作更轻盈。冷却系统：经过优化，能在各种公路和...
11月5日,本田在意大利米兰展上发布了2025款CRF300两款车,CRF300L和CRF300 Rally,车身小改、配色更新。 2025本田CRF300系列 CRF300L 排量:286cc 发动机类型:水冷四冲程DOHC 4气门单缸 座高:880mm 车重:142kg CRF300 Rally 排量:286cc 发动机类型:水冷四冲程DOHC 4气门单缸 ...