CR400BF-AZ智能动车组是中车长春轨道客车股份有限公司基于CR400BF型动车组生产平台，在CR400BF-Z型动车组的基础上扩展设计为16编组的车型。涂装主题为“龙凤呈祥”。最高运营时速350公里，定员1195人。列车主要参数与CR400BF-Z/BZ保持一致，与既有CR400BF智能系列相比，进一步优化车内细节。该车也是CR400中阻力最小的车型...
CR400BF-（纵向卧铺）Z动车组是新一代时速350 km/h高速纵向卧铺动车组，采用CR400BF-C头型，目前仅制造一节样车。发展历史 该车车体最早于2020年4月曝光 2021年中完成整车制造 基本数据 350 km/h设计速度 350 km/h运营速度 8M8T编组 414.26 m全长 3360 mm宽度 4050 mm车体高度 28705 mm头车长度 256...
复兴号智能动车组，由中国自主研制具有完全自主知识产权，采用 复兴号CR400AF型电力动车组和复兴号CR400BF型电力动车组两个型号产品 。2021年6月25日，复兴号智能动车组集中上线运行，扩大开行范围，覆盖18个省级行政区。2023年12月26日，成都至自贡至宜宾高速铁路正式通车，首发动车组为CR400AF-Z型“复兴号”智能动车组。...
央广网西安1月22日消息（记者陈锵）1月22日上午9时50分，随着G2064次列车缓缓驶出西安北站，一路向东开往青岛，标志着陕西首趟CR400BF—Z型“复兴号”智能动车组列车正式上线运行。同时，为备战2024年春运，服务旅客出行做好充足的运力保障。陕西首趟CR400BF—Z型“复兴号”智能动车组列车正式上线运行（央广网发 刘...
央广网西安1月22日消息(记者陈锵)1月22日上午9时50分,随着G2064次列车缓缓驶出西安北站,一路向东开往青岛,标志着陕西首趟CR400BF—Z型“复兴号”智能动车组列车正式上线运行。同时,为备战2024年春运,服务旅客出行做好充足的运力保障。 陕西首趟CR400BF—Z型“复兴号”智能动车组列车正式上线运行(央广网发 刘松霖 ...
2023年12月26日，成都至自贡至宜宾高速铁路正式通车，首发动车组为CR400AF-Z型复兴号智能动车组。2024年12月29日，全球最快高铁列车CR450动车组样车发布。发展历史 2004年，中国引进德国、日本等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上，生产出了“和谐号”系列高速动车组，在较短的时间里满足了百姓出行的...
CR400AF-Z与CR400BF-Z的侧面比较 最初的动车组设计主要参照外国的原型，各生产商在此基础上进行了适度的修改。2004年，在引进动车组技术的谈判中，青岛四方与川崎重工合作生产了CRH2系列；长客最初计划引进西门子的技术未果，后与阿尔斯通合作生产了CRH5系列；青岛四方还与庞巴迪成立了合资公司BST，合作生产CRH1系列，这...
CR400BF-Z型复兴号智能动车组基于CR400BF型动车组生产平台,是我国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组。最高试验速度385公里/时,最高运营速度350公里/时,列车长度211.3米,定员577人。 与复兴号标准动车组相比较,该型动车组在设计和功能上进行了诸多创新,流...
2024年1月6日,西安,一列CR400BF-Z型复兴号智能动车组驶入中国铁路西安局集团有限公司西安动车段郑西检查库,这是该型号动车组首次配属我国西北地区,经试验整备后将在2024年春运投入西安北至杭州西和西安北至青岛高铁运行交路。 CR400BF-Z型复兴号智能动车组是中国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组,最高试验...