The 2025 Chevrolet Corvette Stingray mid-engine sports car stocked with a naturally aspirated V8 engine and innovative driver technology.
The Stingray convertible features a power-retractable roof that flows seamlessly into the body design. All eyes on you Newly redesigned for 2025, the Z51 spoiler turns heads while you turn corners. Wheels and seats With multiple eye-catching leather seat designs to choose from and a variety of...
2020款雪佛兰 Corvette Stingray Z51 赛道初体验 雪佛兰第八代Corvette自开售以来一直备受北美车迷热捧,一月份北美媒体评选团投票选出她为「2020北美年度车」,即便通用把她的年产量调整至相当于法拉利年产量的四倍之多,依然一车难求 大家都觉得她很香,但北美车主TJHunt在驾驶4,000英里(6,437公里)后总算在鸡蛋中挑...
YouTube视频博主SpeedPhenom是Z51的骄傲拥有者。在这种情况下,将克尔维特与零售价为100,000美元的保时捷进行比较。718Spyder是这款跑车的名称,与下面赛道上的Cayman(查成交价|参配|优惠政策)GT4几乎相同。 首先,Boxster(查成交价|参配|优惠政策)更漂亮的兄弟配备的是六速手动变速箱,而通用在Stingray提供的是双离合...
标准版 Corvette Stingray 配备了前18寸和后19寸的轮毂,并搭载LT1自然吸气引擎。 增强版 Corvette Stingray Z51 在标准版的基础上增添了性能套件,包括优化轮胎、加大刹车系统、增强冷却效果,以及引擎马力和扭矩的提升。其轮毂尺寸为前19寸和后20寸,同样搭载LT1自然吸气引擎。
- 标准款：Corvette Stingray，前轮18寸，后轮19寸，搭载强劲的LT1自然吸气引擎，为驾驶者提供基础而均衡的驾驶体验。- 性能升级款：Corvette Stingray Z51，相比标准款增加了性能套件，包括优化轮胎、增大刹车系统、增强冷却效果以及提升发动机马力和扭矩。前轮19寸，后轮20寸，同样搭载LT1自然吸气引擎。- 赛道之选：...
因此,如果我要购买中置引擎的“Vette”,我会选择带有 2LT 装饰套件和 Pewter 开口辐条轮毂的 Long Beach Red Z51 Stingray。Z51 性能包对于那些计划努力驾驶的人来说是一种明智的选择。它拥有更好的轮胎、更大的制动器、高性能排气装置和限滑差速器——此外,这是获得通用汽车出色的磁性行驶控制系统的唯一途径。给...
- 标准款:Corvette Stingray,前轮18寸,后轮19寸,搭载强劲的LT1自然吸气引擎,为驾驶者提供基础而均衡的驾驶体验。 - 性能升级款:Corvette Stingray Z51,相比标准款增加了性能套件,包括优化轮胎、增大刹车系统、增强冷却效果以及提升发动机马力和扭矩。前轮19寸,后轮20寸,同样搭载LT1自然吸气引擎。
普通款的Corvette Stingray配备了前18寸、后19寸的轮毂,并搭载了LT1自然吸气引擎。而进阶款的Corvette Stingray Z51则在此基础上增加了性能包,提升了轮胎与刹车性能,加强了冷却效果,并提高了发动机的马力和扭矩。其轮毂尺寸升级至前19寸、后20寸,同样搭载LT1自然吸气引擎。
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