理想L6在C-NCAP乘员保护项目中得分率为93.28%，位列2024版C-NCAP新规程首批车型第一。在这部分测评中，理想L6实车碰撞得分率92.41%、远端保护得分率100%、鞭打试验得分率86.94%。同时，保压气帘、E-CALL、儿童遗忘提醒等加分项和安全带提醒等罚分项均满足评价要求。2024版正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，碰撞速...
整体来看,与2021版相比,2024版C-NCAP无疑更严格,且根据中国交通事故特点引入了包括电动汽车刮底试验、V2X技术、电动自行车目标物等在内的多个新设备与新项目,更加贴近中国道路交通实际情况和车型特征,以更严格、更全面的要求,实现对车型全方位的安全性能测试。 在这种情况下,参与测评的部分车型仍取得了较好成绩。例如,...
2024版C-NCAP、C-ICAP与C-GCAP是中汽中心基于多年研究经验与成果，立足中国场景，对标国际领先测试标准，充分汇聚行业智慧，建立高标准、具有国际领先水平且符合技术发展实际的汽车性能测试评价体系。相比前版规程，2024版C-NCAP、C-ICAP与C-GCAP均有诸多升级看点。安全升级:中国新车评价规程（C-NCAP）2024版 中汽中心...
随着主被动融合安全技术的发展,主动预紧式安全带因能在碰撞前提前收紧,减少乘员的前冲力而避免二次碰撞,为了鼓励车企配置主动预紧式安全带,中汽测评在C-NCAP 2024版引入主动预紧式安全带测评项目,使C-NCAP成为目前全球率先引入主动预紧式安全带测评的NCAP体系。 据介绍,C-NCAP 2024版主动预紧式安全带测评包含两个...
近日,中国汽车技术研究中心(中汽中心)发布了期待已久的2024版中国新车评价规程(C-NCAP)首批车型测评报告,令人振奋的是,该规程在车辆安全性方面进行了全面的创新升级,特别是在电动汽车的安全评估领域。这一全新版本的C-NCAP不仅立足于中国实际交通环境,还与国际先进标准进行了有机对接,各项参数的修改与新增,无疑将提升...
3月30日，由中国汽车技术研究中心主办的2023汽车测评国际峰会举行，会上公布了2022年度C-NCAP测评优秀车型，极狐阿尔法S、荣威RX、比亚迪海豹车型获得优秀车型的前三名。此次执行的是最新的2021版C-NCAP，该版本的严苛程度进一步提升。譬如，使用正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验，替代了正面40%重叠可变形壁障碰撞...
2024版C-NCAP首次引入了虚拟测评，对侧面远端乘员和正面离位乘员的安全防护能力进行了全面考核。理想L6标配了双腔远端气囊与先进的预紧限力式安全带，在虚拟测评中取得了优异成绩，远端乘员虚拟测评的8个场景全部获得满分评价，正面离位乘员保护效果也获得优秀评级。这一成绩不仅体现了理想L6在复杂碰撞场景下的卓越防护...
在近期公布的2024版中国新车评价规程（C-NCAP）测评结果中，理想L6凭借其卓越的安全性能脱颖而出，成为首个参与测评并荣获五星评价的车型，综合得分率高达90.5%，位居榜首。这一成绩不仅彰显了理想汽车对家庭用车安全标准的极致追求，更为汽车行业树立了新的安全标杆。在乘员保护方面，理想L6的表现尤为亮眼，得分率...
近日,中国汽车技术研究中心(中汽中心)揭晓了2024版中国新车评价规程(C-NCAP)首批车型测评结果,引发了业内外的广泛关注。这一版测评标准以中国实际道路交通情况为基础,与国际领先标准进行对标,展示出诸多具有创新性的改进。 更严格的保护措施 与2021版相比,2024版C-NCAP在乘员保护、弱势道路使用者(VRU)保护和主动安全三...
在主动安全领域,2024版C-NCAP规程新增包括车辆开门预警系统(DOW)在内的多个评价项目,紧跟汽车智能化发展趋势。 为确保测试流程的独立、公正、专业、开放,中汽测评严格遵循规程管理程序,精选市场主流车型,在中汽中心实车碰撞试验室内进行碰撞...