在C-NCAP中最高得分为51分,为达到相应星级,试验总分必须满足下面的总分评价原则。对安全带提醒装置、侧气囊(及侧气帘)和ISOFIX装置分别有1.5分、1分和0.5分的加分。将三项试验的得分及加分项得分之和(四舍五入至小数点后一位)记为总分,并按以下条件确定评价星级。除总分外,对于5星级车和4星级车,还必须满足其...
2.1 评分指标 C-NCAP的评分主要包括车身刚性、安全气囊、安全带等多个指标,对车辆在不同种类碰撞测试中的表现进行综合评定。 2.2 评分标准 C-NCAP评分采用五星制,共计五个等级,分别为一星至五星。五星代表车辆的 passively safety 较高,一星代表 passively safety 较低。 2.3 评分公示 C-NCAP的评分结果会公示在冠...
对于用户来说,新的c-ncap评分标准将为他们选购汽车提供更为全面 和科学的参考。 1.更直观的安全性能评价:新的评分标准将对汽车的安全性能进行更 为全面和直观的评价,用户可以更容易地了解汽车的安全性能,从而 更加科学地选购适合自己的汽车。 2.提升用户购车意识:通过对汽车安全性能的宣传和普及,新的评分 ...
在C-NCAP公布的最新车型碰撞测试结果里，东风日产奇骏以综合得分率85%的成绩，获得中汽研的五星评分！该车的具体项目得分率如下列表所示，成绩还是不错的。日产奇骏在2023年首月的销量数据还不清楚，因为3666辆的数据是包括奇骏荣耀（复产老款车）的总量，具体的1.5T&CVT的三缸新款是多少暂时还不清楚；但预计仍旧不...
主动安全得分26.67%·平均值超过80%行人保护得分60.39%·平均值超过70%乘用保护得分70.20%·平均值超过83%水平之低低到了有些“诡异”的程度，这还只是在CNCAP测试出的成绩；如果有那么一个独立客观第三方的机构，进行25%偏置碰撞测试，且使用刚性壁障的话，这台车的成绩怕是会有些惨不忍睹了。然而这些不...
1.4 大腿部位评分 该部位最高得分为2 分,最低得分为0 分。大腿部位得分通过测量假人相关指标而产生,其评价指标包括大腿压缩力和膝盖滑动位移,每一个指标对应最高分均为2 分。 高性能限值:大腿压缩力 3.8kN 膝盖滑动位移 6mm 低性能限值:大腿压缩力 9.07kN @ 0 msec, 7.56kN @ ≥10msec 膝盖滑动位移 15mm...
C-NCAP 评分方法
评分低或者有安全隐患的可以上市销售吗? 3月7日,东风雪铁龙凡尔赛C5XC-NCAP成绩出炉,凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力,荣膺C-NCAP“五星”安全评级。无短板的高安全性彰显出这款全球车型的品质底蕴;也表达出凡尔赛C5X“以人为本”,“为客户安全出行保驾护航”的设计与开发初心。
总的来看，7款车型中只有新宝骏RM-5没有获得五星评价，综合得分率只有74.7%，成为今年C-NCAP得分率最低的车型。根据中汽中心的车辆碰撞规则，每款车型依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验。最新批次测试第一款车型的AEB试验于2020年7月29日开始，最后一款车型的碰撞试验至10月29日全部完成...