早在2029年3月初，CJ-2000AX发动机的核心机已成功完成了点火测试，这标志着其低压部件的试车工作即将展开，预示着发动机的研发又迈出了关键一步。展望未来，CR929大型客机将配备多款发动机，其中最为成熟的是英国罗罗提供的瑞达1000系列发动机，该发动机曾作为波音787的启动发动机，性能稳定，非常适合作为CR929初期的装机动...
基于这一进展，我们可以预判，更强大的CJ2000AX发动机从核心机点火到实际装机试飞的时间间隔，也可能只需4至5年。因此，2025年前实现35吨级涡扇发动机上天的目标是有坚实基础的。CJ系列发动机研发进度迅速的原因之一在于，民用发动机研发过程中的每一步都是公开透明的，这为行业内的信息交流提供了便利。此外，研发单位...
2020年8月12日,据《中国经营报》报道,中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司已经展开CJ-2000AX验证机低压部件遥测系统硬件配置的招标工作,这意味着CJ-2000AX发动机已经进入验证机试车阶段,对于航空发动机而言,这是关键一步。如果一切顺利的话,按照目前的进展来推算,预计CJ2000将在2025年前后研制成功! 在本次航展...
根据官方媒体公布的消息,2020年3月,CJ2000发动机核心机C2XC-101首次点火成功;2020年7月,CJ2000AX技术验证机完成整机装配。2020年12月底,CJ2000AX技术验证机进入发动机试车阶段。更令人振奋的是,今年5月16日,招标采购导航网发布的一则名为《CJ-2000AX项目验收审计咨询服务项目中标公告》的消息则直接证实,最晚在今年...
CJ2000涡扇发动机进展十分顺利,不同于现有的CJ1000A总体性能指标要略微落后于已经全球大规模使用的LEAP-1,CJ2000的性能指标十分先进,结构设计上甚至领先于波音787使用的通用电气GENX系列发动机。其采用齿轮传动风扇(GTF)技术,能有限提高了整个发动机的性能表现与能效,被认为是未来民用涡扇发动机的最佳选择,目前欧美采用相同...
CJ2000商用发动..近日,哈尔滨广瀚传动有限公司承担的中国商用发动机CJ2000项目的国产首台风扇驱动齿轮箱试验任务顺利完成。风扇驱动齿轮箱具有传递功率大(20MW)、工作转速高(9000rpm)、功率密度高的特点,是新
目前，CJ2000发动机已经进入了工程验证机阶段，有望在C929客机首飞前取得适航证。预计C929将首先装备进口发动机进行首飞，等到C929的机体性能稳定之后，再考虑将发动机更换成国产CJ2000进行试飞。综上所述，中国商飞C929的研制进展顺利，预计能够在既定时间内实现首飞并交付客户。其大幅度降低的耗油率、尖端的发动机技术以及...
一、CJ2000整机测试进展 CJ2000是我国为新一代宽体客机CR-929配套研制的新型大涵道比涡扇发动机,设计最大推力可达35吨。今年3月,国产CJ2000发动机核心机C2XC-101点火成功,在后续测试中达到了100.6%转速,8月,CJ2000发动机研发进入整机装配阶段。目前,CJ2000整机测试正在紧张进行中,具体...
国产大飞机C929最新进展:CJ2000发动机有望先于其取得适航证或成世界首款第五代民航发动机 法国商业调频电视台网站于11月7日报道称,中国商飞正展现出打破空客和波音对全球航空市场双寡头垄断的雄心,继中国自主设计和制造的首款中程单通道客机C919之后,中国商飞多年来一直致力于C929的开发...查看全文 相关企业信息 ...
据国内媒体消息，国产CJ2000商用大涵道比、大推力涡扇发动机近日取得重大项目进展，CJ2000发动机是中俄CR929大型民用客机配套的国产发动机，最大推力设计为35吨，是中国至今为止研发制造的推力最大的涡扇发动机。目前世界拥有35吨级涡扇发动机研发制造能力的国家也屈指可数，只有美国和英国等少数几个国家，CJ2000的研发制造...