中国货车(GVW小于等于5500kg)行驶工况(CHTC-LT)时间/s012345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152 速度/(km/h)0.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.01.73.24.26.25.75.36.66.75.94.43.62.71.50.90.50.00.00.00.02.44....
中国货车(≤5500kg)行驶工况(CHTC-LT)逐秒数据,来源:GB/T 38146.2-2019竹鼠小白Keifer编辑于 2023年02月07日 11:05 0 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 10 0 11 0 12 0 13 0 14 0 15 0 16 0 17 0 18 0 19 0 20 0 21 1.7 22 3.2 23 4.2 24 6.2 25 5.7 26 ...
针对此问题,本文提出了一种基于发动机功率滤波与启停时刻优化的发动机工作点优化方法,且在CHTC-LT工况下验证了所提方法的有效性.转鼓测试数据表明,本文所提的优化... 雷永超,程林,刘城,... - 《汽车科技》 被引量: 0发表: 2024年 基于PMP的双燃烧模式混合动力能量管理策略研究 最后在CHTC-LT工况中选取典型工...
GB/T 30510-2018 《重型商用车辆燃料消耗量限值》正式实施,标准较2015版提高10%~15%,并且2025年左右实施的四阶段油耗法规有油耗限值继续降低的趋势~([1]),因此采用高性价比节油措施降低商用车油耗是有必要的.本文以一款N2类轻型货车为例,重点研究驱动桥不同输出转矩区域效率提升对CHTC-LT工况油耗的影响,计算分析...
中国货车(≤5500kg)行驶工况(CHTC-LT)逐秒数据,来源:GB/T 38146.2-2019竹鼠小白Keifer编辑于 2023年02月07日 11:05 0 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 10 0 11 0 12 0 13 0 14 0 15 0 16 0 17 0 18 0 19 0 20 0 21 1.7 22 3.2 23 4.2 24 6.2 25 5.7 26 ...