中国货车(≤5500kg)行驶工况(CHTC-LT)逐秒数据,来源:GB/T 38146.2-2019 0 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 10 0 11 0 12 0 13 0 14 0 15 0 16 0 17 0 18 0 19 0 20 0 21 1.7 22 3.2 23 4.2 24 6.2 25 5.7 26 5.3 27 6.6 28 6.7 29 5.9 30 4.4 31 3.6 ...
中国货车(GVW小于等于5500kg)行驶工况(CHTC-LT)时间/s012345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152 速度/(km/h)0.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.01.73.24.26.25.75.36.66.75.94.43.62.71.50.90.50.00.00.00.02.44....
基于工况预测的插电式混合动力物流车多目标控制策略研究 建立了变时域工况预测模型并进行了验证,在验证样本工况和CHTC-LT工况下,变时域工况预测模型较固定时域的BP-5-10-20预测模型的均方根误差RMSE分别减小了13.61%,... 向远贵 - 《吉林大学》 被引量: 0发表: 2023年 柴油机台架模拟整车道路循环的方法研究 ...
摘要: GB/T 30510-2018 《重型商用车辆燃料消耗量限值》正式实施,标准较2015版提高10%~15%,并且2025年左右实施的四阶段油耗法规有油耗限值继续降低的趋势~([1]),因此采用高性价比节油措施降低商用车油耗是有必要的.本文以一款N2类轻型货车为例,重点研究驱动桥不同输出转矩区域效率提升对CHTC-LT工况油耗的影响,...