按照中国民用航空局制定的民用航空器运行规章体系的规划,航空器运行规章主要由《一般运行和飞行规则》(CCAR-91部)、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)和《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》(CCAR-135部)组成。CCAR-91部是基础规章,也是作为CCAR-121部和CCAR-135部运营人需遵...
(b)在中华人民共和国进行国籍登记的航空器应当具有按照《民用航空产品和零部件合格审定规定》(以下称为CCAR-21部)型号审定要求批准或者认可的与其型号或者构型对应的飞行手册,或者《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(以下称为CCAR-121部)相关条款中规定的手册。这些手册应当使用机组能够正确理解的语言文字。
按照中国民用航空局制定的民用航空器运行规章体系的规划,航空器运行规章主要由《一般运行和飞行规则》(CCAR-91部)、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)和《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》(CCAR-135部)组成。CCAR-91部是基础规章,也是作为CCAR-121部和CCAR-135部运营人需遵...
(e)本条(a)款至(d)款不适用于根据CCAR-121部规章颁发的运行合格证持有人所实施的运行。按本章运行的任何民用航空器驾驶员不得做根据CCAR-121部规章颁发的合格证持有人所实施在缩小垂直间隔(RVSM)空域内运行,除非该运行是按照该合格证持有人的运行规范进行的。 第91.373条 飞行航道 按仪表飞行规则飞行的航空器...
通航企业如何获取CCAR-91部运行合格证? 根据2007年我国最新颁布的CCAR-91-R2《一般运行和飞行规则》规定,在我国境内(不含香港、澳门特别行政区)实施运行的所有民用航空器(不包括系留气球、风筝、无人火箭和无人自由气球)应当遵守CCAR-91部中相应的飞行和运行规定,取得相应运行合格证。对于公共航空运输运行,除应当...
截至2020年11月22日,国内CCAR-91部通航企业数量已达451家(其中91部H章402家、91部K章44家、91部J章5家)。详细名单及对应航空器及飞行员数量详见如下): CCAR-91H章(通用航空公司)402家 (航空器数量2346架、飞行员总数5520个) 序 运行规范持有人中文全称 ...
中国航空报讯:8月8~9日,由民航华东地区管理局与民航江西监管局组成CCAR-91部运行合格审定现场验证联合检查组,对华夏九州通用航空有限公司申请CCAR-91部运行资质进行了航空器符合性检查、公司内部运行验证检查和本场验证飞行检查。 在验证飞行任务实施前,华夏九州通航主任维修监察员(PMI)对现场运行保障工作进行了全面检...
中国民航规章体系CCAR-91部《一般运行和飞行规则》是为了规范民用航空器的运行,保证飞行的正常与安全,依据《中华人民共和国民用航空法》制定的。该规则适用于所有在中国境内实施运行的所有民用航空器(不包括系留气球、风筝、无人火箭、无人自由气球和民用无人驾驶航空器),这些航空器应当遵守相应的飞行和运行规定。对于...
7月6日,山东监管局副局长孙乐寅在曲阜华威通航运行基地为山东华威通航颁发CCAR-91部运行合格证,山东监管局飞标、适航相关专业监察员及华威集团员工参加颁证会。 华威通航于2021年12月3日提交进行CCAR-91部运行合格审定正式申请,按照华东局授权,民航山东监...
CCAR-91部、135部、136部和141部规章修订,将于7月1日起正式实施 4月29日,按照国务院办公厅《关于促进通用航空业发展的指导意见》精神和民航局通用航空工作领导小组工作部署,民航局组织召开通航运行规章修订宣贯视频会议,全面梳理涉及通航运行的“一揽子”规章“立改废”总体情况,明确规章要点和相关政策,统一行业思想...