CCAR-23-R3及其支持性文件(AC, Policy等) + 补充要求/标准(如专用条件、ASTM F44等) CCAR-23-R4中未超出原CCAR-23-R3的要求,可根据 《正常类飞机审定》(AC-23-AA-2022-01)中表1 的条款对应关系,采用CCAR-23-R3的相关条款(及其支持性文件)作为可接受的符合性方法;但对于 超出部分 的要求,必须用其它...
因此在使用 CCAR-23-R4 作为审定基础进行正常类飞机型号合格审定时, 原则上原 CCAR-23-R3 可以作为其基础符合性方法。与《正常类飞机适航规定》(CCAR-23-R4)各条款对应的、可作为其符合性方法的原CCAR-23-R3 条款对应关系见表 ...
CCAR-23-R4 正常类飞机适航规定(修订送审稿).pdf,正常类飞机适航规定 (修订送审稿) 目录 A 章 总则 - 1 - 第 23.1 条 适用范围及定义 - 1 - 第 23.3 条 正常类飞机审定 - 1 - 第 23.5 条 可接受的符合性方法 - 2 - B 章 飞行 - 3 - 第一节 性能 - 3 - 第 23.21 条 重量
CCAR-23-R4《正常类飞机适航规定》AR-23部修订的背景是什么?中国民用航空规章《正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定》(CCAR-23)规定了小型飞机的适航标准。自1986年12月31日由中国民用航空局发布以来,已经过1990年7月18日的第一次修订、1993年12月23日的第二次修订和2004年10月12日的第三次修订。该...
《正常类飞机适航规定》(CCAR-23-R4)于2022年5月6日发布,并自今日(2022年8月1日)起正式施行。 23部的此次修订旨在通过适航标准革新促进通用航空发展,是结合了多方智慧与经验的大胆创新和有益尝试。 本文将为读者简述CCAR-23-R4的修订情况,以作为其后续应用的基础。
CCAR-121FS-R4第121.931条对一架飞机客舱乘务员最低数量的配备作了如下规定。(a)为保证安全运行，合格证持有人在所用每架运载旅客的飞机上，应当按下列要求配备客舱乘务员：•对于旅客座位数量为20~50的飞机，至少配备1名客舱乘务员；•对于旅客座位数量为51~100的飞机，至少配备2名客舱乘务员；•对于旅客...
在民航华东地区CCAR-121-R4宣贯会议上的讲话 郭有虎 〔2010年4月13日〕 同志们: 民航局于2010年3月12日在深圳召开了?大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规那么?〔CCAR-121-R4〕的学习宣传贯彻会议。飞标司蒋怀宇司长在会议讲话中回忆了CCAR-121部的开展历史、此次修订的背景、修订内容及宣传贯彻要求发表了...
当按照CCAR-121R4规定的最低数量配备客舱乘务员时,值勤期不得超过()小时,值勤后应当安排至少()连续小时的休息。A.12小时,9小时;B.14小时,10小时;C.14小时,9小时;D.12小时,10小时;的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职
根据CCAR-145R4,维修类别包括:A.检测、修理B.改装、翻修C.航线维修、定期检修D.以上都是的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职业搜题找答案,刷题练习的工具.一键将文档转化为在线题库手机刷题,以提高学习效率,是学习的生产力工具
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