CC1和CC2在Type-C连接器中扮演着不可或缺的角色,它们共同负责配置通道通信、方向检测、设备识别以及功率输送等功能。尽管这两个引脚在功能上可互换使用,但在实际应用中,它们可能因设备设计、冗余性考虑以及特定功率输送需求而有所差异。因此,在理解和应用Type-C接口时,需要充分考虑CC1和CC2的这些特性和差异。
因为这类USB-C Cable的CC2是悬空的,只有CC1有连接到对端,所以,这种Cable跟RaspBerry 4B的USB-C接口母座一连起来,就非常好的符合了Sink端的设计规范,即CC1上,有一个5.1k的电阻下拉到地。 图2 树莓派4B在使用不带Emark 芯片的连接线时的连接情况 但是,USB TYPE-C规范里面,还规定了一种带Emark 芯片的Cable...
DFP的CC1和CC2信号上都必须有上拉电阻Rp,上拉到5V或3.3V。或者CC1和CC2都用电流源上拉。最终的目的是在插入后,能检测到CC1或CC2上的电压,进而判断是否翻转以及DFP的电流能力。如下是所有可能的配置。可以选择右边三列中的任何一列作为上拉方式,比如Fairchild的FUSB300就是用330uA上拉,TI的TUSB320LAI用的是8...
直流快充系统CC1 CC2信号解析。#图文掘金计划 在直流充电口内部,CC1与PE之间串联一个1000欧姆的电阻R4,充电枪CC1一端口内部的R2电阻与PE相连,在其中串联一个机械开关。当按下此机械开关,R2与PE断开,松开机械开关R2与 - 新能源汽修孙老师于20230426发布在抖音,已经收
CC1(Controlled Conductor 1):通常位于充电桩端,用于检测充电插头是否已正确连接到车辆的充电接口上。 CC2(Controlled Conductor 2):通常位于车辆端,用于检测充电插头是否正确连接,并与车辆的BMS(Battery Management System,电池管理系统)进行通信。 CC1和CC2的工作原理: 1. 物理连接确认:当充电插头插入车辆的充电接口...
CC1和CC2电阻通常指的是两个不同的电阻器。这些电阻器可能具有不同的电阻值和功率等级,以满足特定的电路需求。 CC1和CC2电阻一般用于电路中的电流限制、电平匹配或保护电路中。在这些应用中,它们可以被用作电流限制器或电平移位器。通过调整电阻值,可以控制电路中的电流大小或电平差异。 这些电阻器通常由金属膜或碳...
Type-C连接器中有两个管脚CC1和CC2,他们用于识别连接器的插入方向,以及不同的插入设备。本文介绍CC的基本识别原理。 先介绍几个概念: DFP——Downstream Facing Port,也就是Host UFP——Upstream Facing Port,也就是Device DRP——Dual Role port,既可以做DFP,也可以做UFP。
cc1和cc2的区别cc1和cc2的区别 充电cc1和cc2什么意思_电动汽车充电桩充电枪插座标准 电动汽车电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。 工作原理:蓄电池,电流,电力调节器,电动机,动力...
pd协议cc1 cc2下拉电阻 PD协议(Power Delivery Protocol)是一种用于实现快速充电和数据传输的通信协议,而CC1和CC2则是在PD协议中使用的两个下拉电阻。 PD协议是由USB Implementers Forum(USB-IF)制定的,旨在提供更高的功率传输和更快的数据传输速度。通过使用PD协议,用户可以更快地充电设备,同时还可以实现更高的...
充电cc1和cc2什么意思_电动汽车充电桩充电枪插座标准 电动汽车 电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。 工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车...