后制动部分采用NISSIN浮动式单向单活塞卡钳搭配240mm固定式碟盘，前后刹车均配备ABS防抱死制动系统。CBR500R绝对能在小型赛道上如切菜般轻松自在。它的骑行轻松度和车辆动力性能让人感觉毫不费力的舒适。CBR500R一直以来都具有让骑手容易上手的特性。如果你是新手，还在担心高性能仿赛车款难以驾驭，不妨从这辆车开始练习...
后悬挂采用中置单枪多连杆弹簧避震,预载可调。制动方面采用前后碟刹车配双通道ABS。 仪表方面,采用负显液晶仪表。配置滑动离合器和可选扭矩控制。官方售价69800元
日本的摩托车一向不错，在发展中，摩托车排气量250cc~600cc成为发展的主要目标，各种摩托车企业在中量级不断推陈出新，今天就是要说的是本田引进的CBR500R ABS款。另外本田在发表会之后还举办的试驾会！实际骑乘CBR500R ABS之后，最高档位也只能来到三档，所以这次的试驾不会激情破表的赛场感动，更没有攻略弯道...
悬挂部分采用五段预载可调中置避震器配备多连杆设计。 后制动部分采用NISSIN浮动式单向单活塞卡钳搭配240mm固定式碟盘,前后刹车均配备ABS防抱死制动系统。 CBR500R绝对能在小型赛道上如切菜般轻松自在。它的骑行轻松度和车辆动力性能让人感觉毫不费力的舒适。CBR500R一直以来都具有让骑手容易上手的特性。 如果你是新手,...
近几年全球车厂的战略方向相当明确,排气量250cc~600cc成为锁定目标,而最近各厂牌在中量级不断推陈出新,当中本田引进的CBR500R ABS便是让人瞩目的车款。 本田在发表会之后举办的媒体试驾,这是一座小型卡丁车赛道,场内行进速度大约在时速40~120km之间,仅有中小型弯道。
当我们谈论摩托车时,我们通常会想到速度、激情和自由。而本田CBR500R正是这样一款能够激发您内心渴望的运动摩托车。它不仅具有令人印象深刻的性能,还拥有一系列先进的配置,让您的骑行体验更上一层楼。 首先,让我们从CBR500R的安全性能说起。这款摩托车配备了ABS防抱死制动系统,无论是在湿滑的路面还是紧急制动的情况...
悬挂部分采用五段预载可调中置避震器配备多连杆设计。 后制动部分采用NISSIN浮动式单向单活塞卡钳搭配240mm固定式碟盘,前后刹车均配备ABS防抱死制动系统。 CBR500R绝对能在小型赛道上如切菜般轻松自在。它的骑行轻松度和车辆动力性能让人感觉毫不费力的舒适。CBR500R一直以来都具有让骑手容易上手的特性。 如果你是新手,...
前叉保持不变但新增了预载调整,新的后减震Prolink后端感觉更好,制动器方面是顶级日清卡钳,与双通道ABS相匹配。 泰国制造的CBR500R一度被质疑质量问题 ,为了证明这辆摩托车有多么强硬,本田专门为其开展一个赛事,多年以来经过赛事考验的CBR500R的可靠性得到了充分的验证,也逐渐让人接受了泰国制造的出身。 本田CBR500...
2023款本田CBR500R,水冷双缸引擎,油耗4.6,配ABS,颜值爆表 #本田#摩托车#跑车#机车#仿赛 - 冰城大龙哥(测评)于20230620发布在抖音,已经收获了25个喜欢,来抖音,记录美好生活!
在安全性能方面,CBR500R也毫不马虎。它配备了ABS防抱死刹车系统,这在紧急制动时能够有效防止车轮锁死,保障骑手的安全。同时,它的车身设计也考虑到了空气动力学,能够在高速行驶时提供良好的稳定性。 此外,CBR500R的细节处理也体现了本田的匠心独运。比如它的LED大灯,不仅亮度高,寿命长,而且造型独特,辨识度高。座椅...