就在250cc领域跑车都已经被四缸的川崎ZX-25R占领流量的时候,本田在昨天也正式发布了2020款CBR250RR。看来本田这是打算跟川崎崩一崩了。 这次的2020款本田CBR250RR依然是之前并列双缸的发动机形式,而且整车外观方面并没有发生什么变化。但是发动机功率方面马力相比之前版本提升了3匹来到了41匹的最大马力单看马力上相比...
就在250cc领域跑车都已经被四缸的川崎ZX-25R占领流量的时候,本田在昨天也正式发布了2020款CBR250RR。看来本田这是打算跟川崎崩一崩了。 这次的2020款本田CBR250RR依然是之前并列双缸的发动机形式,而且整车外观方面并没有发生什么变化。但是发动机功率方面马力相比之前版本提升了3匹来到了41匹的最大马力单看马力上相比...
2020 HONDA CBR250RR ABS 规格：全长：2,065mm 全宽：725mm 全高：1,095mm 轴距：1,390mm 座位高度：790mm 最低离地距：145mm 干重：168kg 油箱容量：14L 引擎：水冷式四衝程并列双汽缸DOHC 8汽门 排气量：249c.c.最大马力：41ps/13,000rpm (旧款38PS/12500rpm)最大扭力：2.5kg-m/11,000rpm (...
HONDA CBR250RR 2020 珍珠眩光白●预计价格：约847,000日元（约合人民币5.5万）●预计发布时间：2020年7月中旬 HONDA CBR250RR 2020 三色 ●估计价格：880,000日元左右（5.65万人民币）●预计发布时间：2020年7月中旬 HONDA CBR250RR 2020 黑色 ●预计价格：约847,000日元（约合人民币5.5万）●预计发布时间...
昨天,本田正式在日本发布了CBR250RR 2020款,新款车型在马力和配置方面均有小幅度升级,但是价格保持不变。很显然令本田做出如此举动的原因,就是来自川崎ZX-25R的威胁。 动力提升配置升级 本田CBR250RR发动机经过小改动,采用新的活塞和连杆,最大输出功率提升3匹,最大扭矩提升0.2kg-m,配备辅助滑动离合器,以及可选的上下...
不同于旧款的单缸CBR250RR,2020CBR250RR采用全新直二引擎,四冲水冷直列双缸,DOHC双凸轮轴四活瓣。马力和扭力分别是38ps和2.3kg-m,以运动模式的六档13,000rpm行驶,极速可超185公里/每小时。 全新的刚性和弹性兼备的编织式钢管车架,前轮采用倒叉悬架,并在后轮采用左右非对称铝制后摆臂和抓地性能良好的Pro-Link悬架...
国外媒体称,本田CBR250RR未来几个月将进行大的更新,本田CBR250RR 2020版将增加一些更先进的硬件,包括Quick Shifter,Slipper Clutch和Smartkey离合器等,以应对同级别的竞争对手。 众所周知,下一代本田CBR250RR将在2020年更新,目前的CBR250RR ABS版的重量为168千克。为车辆提供动力的是双缸发动机,DOHC,容量为排量249,7...
就在250cc领域跑车都已经被四缸的川崎ZX-25R占领流量的时候,本田在昨天也正式发布了2020款CBR250RR,看来本田这是打算跟川崎崩一崩了。 这次的2020款本田CBR250RR依然是之前并列双缸的发动机形式,而且整车外观方面并没有发生什么变化。但是发动机功率方面马力相比之前版本提升了3匹来到了41匹的最大马力单看马力上相比...
本田2020款的CBR250RR仪表盘将换装为最新的家族化全彩液晶仪表,科技感和人车交付水平将大幅度提升。 代号为K64J项目图纸来自日本博主,他们拥有非常完整的CBR250RR 2020版数据专利图。据悉使用Throttle by wire技术对于本田而言并不难实现一切,2020版的CBR250RR电子配置将达到更高水平,以应对来自竞争对手带来的压力,特别...