通过对高速公路进行两轮测试,本田本田 CBR1000RR-R最高速度可以轻松超过299km/h。如截取视频图像所示,它在4档就达到了299 km / h,而299km / h符合欧洲最高时速小于300 km / h的规定,这就是所谓的“ 300 km / h限制”。实际上,仪表和实际速度存在显示误差,因此即使在显示299 km / h后仍会略微加...
通过对高速公路进行两轮测试,本田本田 CBR1000RR-R最高速度可以轻松超过299km/h。如截取视频图像所示,它在4档就达到了299 km / h,而299km / h符合欧洲最高时速小于300 km / h的规定,这就是所谓的“ 300 km / h限制”。 实际上,仪表和实际速度存在显示误差,因此即使在显示299 km / h后仍会略微加速,...
通过对高速公路进行两轮测试,本田本田 CBR1000RR-R最高速度可以轻松超过299km/h。如截取视频图像所示,它在4档就达到了299 km / h,而299km / h符合欧洲最高时速小于300 km / h的规定,这就是所谓的“ 300 km / h限制”。 实际上,仪表和实际速度存在显示误差,因此即使在显示299 km / h后仍会略微加速,...
在测量时间及速度时使用的是超小型GPS资料记录器DigSpiceⅢ,这是一个光是贴在车身上就能够纪录速度变化的实用工具。 在JARI椭圆形高速赛道测试0-1000m油门全开加速竞技/最高时速的结果,CBR1000RR-R竟然是只要4速就能够达到厂商时速自主限制的299km/h;下一篇,我们将迎来BMWS1000RR作为竞争对手,更进一步验证它的速度。
并且骑士感受到的空气动力特性则是与一般的超级运动车款相同,就算特别以高角度让前轮离地,或者是在椭圆形高速赛道的转弯倾角最下面开始以200km/h的时速过弯然后回正车身,也不会出现任何不自然地状况。为了保证该测试的数据准确性,所有的参数记录都选择了业界普遍认可的GPS资料记录器Dig Spice Ⅲ,通过贴在车身上...
高速上100km左右速度,6档,5档,4档,甚至3档都会很惬意,1档也可以用 我认为最舒服的状态是6档130km左右趴在油箱上,有种时间被加速的感觉 除了腿需要用力,其他身体部位都是放松的状态 3,安静 排气阀门根据转速开闭,高转速时会变成直排,低转速时非常安静 ...
并且骑士感受到的空气动力特性则是与一般的超级运动车款相同,就算特别以高角度让前轮离地,或者是在椭圆形高速赛道的转弯倾角最下面开始以200km/h的时速过弯然后回正车身,也不会出现任何不自然地状况。 为了保证该测试的数据准确性,所有的参数记录都选择了业界普遍认可的GPS资料记录器Dig Spice Ⅲ,通过贴在车身上就...
通过这些改变,本田成功让CBR1000RR-R的空气阻力系数达到了同级别最低的数字0.270。 为了让从车头正面看过去的整体面积限制在最小范围,并在赛道上高速时产生下压力,因此新款车型用了和2018款的RC213V一样的定风翼。 定风翼用了和飞机相反的攻角 为了稳定转弯中的车身,本田将左右定风翼从正面的角度和从旁边的角度...
不仅如此,赛车的DNA还体现在正面的空气闸管(空气孔)的应用中,该空气闸管将新鲜空气直接流向空气箱。燃油箱盖的设计使驾驶员可以在最理想的位置上降低风阻。 本田CBR1000RR-RFireblade的主机架由铝制成,可以更好降低重量,从而提高驾驶灵活性。轴距为了适应更高速的行驶变得更长,即1455毫米(先前1405毫米)。
这个东西是有的。宝马系列的车辆都有这种东西,其作用是车子高速状态下防止车头摆动,高速过弯时,能衰减由于路面不平整而带给车手的的震动感,增加车辆过弯时候的稳定性,最主要作用就是增加稳定。 有。cbr650r是有必要装钛尺的。安装装钛尺在高速状态下可以防止车头的摆动,其次高速过弯时能衰减由于路面不平整而带给车...