这些都使得这台车有着相当不错的操控,电子系统方面CBR1000RR(SP/SP2)的电子系统在2017款上迎来更大的飞跃,新车采用了博世的5轴IMU传感器来探测车辆行驶状态,可以让本田HSTC循迹控制系统更好的发挥它的作用。本田官方宣称这套系统就是在RC213V街道版车型上改进而来,有了IMU,2017款CBR1000RR可以载入更多的电子辅助功...
近日有消息称，本田的当家旗舰仿赛车型CBR1000RR/SP将于3月10日在国内上市。新款的CBR1000RR/SP首次亮相是在2016年10月的德国科隆车展上，在外观方面，最大变化来自于头部和包围，头灯使用了本田最新的设计风格，造型更加犀利和战斗。新老CBR1000RR SP（左边为新款）在动力方面，通过提高压缩到13.0:1，优化进气和...
本田新款CBR1000RR作为当家的公升旗舰运动跑车,该车最早亮相于2016年10月的德国科隆车展上,新车相比以往的上一代车型变化可谓巨大,其中包括了车架、引擎的升级外,还引入大量电子系统也是相当的有看点。 图为普通CBR1000RR 图为CBR1000RR SP 新款车型变得更加更加的精致,车头扰流罩缩窄了24mm,车身扰流罩缩窄了18mm,...
在2016年米兰和科隆车展上,CBR-RR系列的第14代——CBR1000RR与CBR1000RR SP发布,随后2017年在海外开始上市。国内的车迷们望眼欲穿,终于在2018年3月10日,Honda DreamWing在广东佛山举行了新一代火刃CBR1000RR及特别版CBR1000RR SP的国内发布仪式,本田顶级运动型跑车正式引入中国市场。 在发布会上,本田技研工业(...
SP版“火刃”参数: 引擎---16气门直列四缸水冷1000cc电子燃油喷注 马力---132kW 12250rpm 扭力---114Nm 10500rpm 干重---199kg 极速---281km/h 座高---820mm 油箱容积--17.7L 前制动---320mm双碟选配C-ABS制动系统 后制动---220mm单碟选配C-ABS制动系统 前轮---120...
易车讯日前，本田在广州佛山正式发布了旗下全新公升级运动跑车CBR1000RR，并公布了其在国内的售价，其中普通版车型分为黑色和红色两款车型，黑色版售价21.8万元，红色版售价21.98万元，高性能SP版车型起售价27.8万元。新款CBR1000RR作为本田当家旗舰级运动跑车，该车最早亮相于2016年10月的德国科隆车展上，新车相比上...
在硬件配置上，新款CBR1000RR SP配备了Brembo单体式卡钳、Ohlins电控避震，可以说是一身名牌。除了以上...
在2016年米兰和科隆车展上,CBR-RR系列的第14代——CBR1000RR与CBR1000RR SP发布,随后2017年在海外开始上市。国内的粉丝们望眼欲穿,等了一年终于把新款“火刃”给盼来了。 新款CBR1000RR 有着更轻巧的车身,更流线的外型,同时注入多项先进的电控配置。马力重量比提升了14%,将整体车重降低15公斤。这一代CBR...
最感到惊喜的,是标准版CBR1000RR还保留了那套带五轴IMU传感器的电子系统,那也就是说新款CBR1000RR其最重点的配置升级成为了标配,当然在功能上并非完全统一,比如弯道ABS,还有最高级的SP2上可编程的弹射起步系统和维修区限速功能;在动力模式选择上,SP2是五段,SP和标准版是三段。
本田宣布在中国市场推出全新公升级运动跑车CBR1000RR，提供黑色和红色两种车型，售价分别为21.8万元和21.98万元。SP高性能版起售价为27.8万元。新款CBR1000RR是本田旗舰级运动跑车，自2016年10月在德国科隆车展亮相以来，其变化显著，包括车架、引擎升级和大量电子系统的引入。动力方面，2017款CBR1000RR搭载...